大众|首款合资轿跑SUV 大众探岳X正式发布 预售23.6万起
轿跑SUV或者叫Coupe SUV ， 这个车型分类现在是越来越火爆了 。
最早是由宝马X6开辟了这一细分市场 ， 之后各大豪华品牌纷纷推出相应的车型 。
不过现在把轿跑SUV发扬光大的是中国品牌 ， 吉利星越、领克05、哈弗F7x、WEY VV7 GT、长安CS85 COUPE、传祺GS4 Coupe等车型 ， 一抓一大把 。
但是大家发现没有 ， 众多的合资品牌 ， 居然没有一款轿跑SUV！
如果预算20-30万 ， 想买轿跑SUV ， 完全没得可选 。 只能选择20万以内的中国品牌 ， 或者咬咬牙直接上40万以上的豪华品牌 。
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今天 ， 一汽-大众发布了探岳X ， 共推出4款车型 ， 预售价格23.6-29.6万元 ， 弥补了这一市场空白 。
其实我在2017年就已经见过探岳X了 ， 那时车型设计还未定型 ， 但是已经确定在2020年上市 。 3年前就准确预测了这一市场的火爆 ， 并且推出时机非常准确 。 必须承认 ， 大众是最了解中国市场的外国车企 ， 没有之一 。
新车全系采用R-line设计元素 ， 前脸设计虽然和探岳一脉相承 ， 但是全黑的中网格栅显得更酷 ， 下格栅采用大面积贯穿式设计 ， 环绕半圈的镀铬格栅十分显眼 ， 左右两个C行包裹着日间行车灯 ， 中间的扁平化大众新LOGO显得也更加清爽 。
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溜背式设计是轿跑SUV的精华 ， 探岳X的溜背设计非常协调 ， 采用从B柱一笔划到车尾的方式 ， 没有任何突兀的感觉 ， 整体给人很圆润的感觉 。
新车长宽高为4626/1860/1662mm ， 轴距为2730mm ， 比探岳长了37mm 。
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高配车型使用19寸轮毂 ， 轮胎规格为235/50R19 ， 与探岳R-Line车型相同 。
尾部设计非常漂亮 ， TAYRON X的英文放在了中间 ， 尾灯更加细长 ， 中间三个X形的造型很抢眼 ， 比探岳要抢眼很多 。
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Coupe独有的立体双尾翼设计 ， 不仅是运动感的延续 ， 更提供了更好的下压力 。
排气管采用双边双出的一体式设计 ， 不过这并不是真的 ， 装饰而已 。
内饰与探岳基本完全相同 ， 只有方向盘造型不太一样 ， 与全新高尔夫相同 。
全系标配9.2英寸触控屏和10.3英寸全液晶仪表 ， 搭载众行家车联网系统 ， 支持苹果Carplay和百度Carlife ， 提供Typc-C插口和手机无线充电 。
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