汽车扒一扒|技术丰田扬刀立威，威兰达为何越贵越值得买？
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技术的终极呈现方式 ， 一定是以最平淡无奇的方法改变消费行为 。
高配车型之于低配车型 ， 过去最大的区别在于表层配置上的差异化 ， 更多的差异化展现在设计、基础配置上 ， 常规的设计思维是低配车型砍掉应该有的真皮座椅、多功能方向盘天窗配置 ， 通过高配车型的装备来打出差异化 。
这是一种谋求更高利润的表现 ， 更是企业对消费市场不负责的一种露出 ， 这种情况的蔓延 ， 使得越来越懂车的消费者愿意选择低配车型 ， 通过后期加装的方式达到高配车型的效果 ， 进而达到节省预算的目的 。
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增量转存量 ， 需要企业本身拿出更强的诚意来 ， 诚意的体现不仅仅需要在产品技术、定价上 ， 更体现在通过技术装备来拉大高低配车型的真正差距 。
像往常那样 ， 新增真皮座椅需要额外3000预算 ， 新增全景天窗需要5000预算 ， 高低配车型通过皮毛配置的差距就拉开数万价格的运营现状 ， 一去不复返 ， 市场消费者开始考量产品布局背后的真正诚意 。
威兰达更像是行业破局者 ， 其以丰富的基础配置奠定了“低配即入门”的强大优势 ， 在布局高低配车型上 ， 通过核心技术差异化 ， 来拉大产品差距 。
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这不难理解 ， 威兰达单单是动力系统就配备了四种 ， 分别是2.0L两驱、2.0L四驱、2.5L混动两驱、2.5L混动四驱四款车型 。
这意味着高配与低配车型 ， 能带给你巨量的使用差距 ， 通过核心技术的不断注入拉开价格差距 ， 进而提升高配车型核心技术 。 这相比于此前高配车型较于低配车型多一个天窗、多两个气囊以及多一个中控大屏的布局方式 ， 更值得入手顶配车型 。
举个简单例子 ， 预算19.18万能够买到威兰达的2.0L CVT两驱豪华版 ， 预算增加1.4万 ， 则能选择到2.5L CVT两驱领先版车型 ， 预算一万多的升级 ， 就能得到完全不一样的使用感受 ， 混动带来的动力表现以及油耗经济性 ， 远远好于2.0L动力版本 。
动力系统的彻底颠覆 ， 是威兰达之外其他车型没有的特点 。
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彻底将这一差距拉大的另一个点 ， 是丰田注入了更具有价值的E-Four电控四驱 。
2.5L四驱豪华版与2.5L两驱豪华版的价格差距 ， 已经被广汽丰田缩小到了万元左右 ， 你能够通过增加1.3万预算的方式 ， 将原本下定的2.5L两驱车型换成更有黑科技加持的2.5L四驱车型 。
一万多的新增预算 ， 能让你选择到极具黑科技的E-Four四驱 ， 恐怕单单电控四驱工业成本已经远不止如此 ， 而这足见广汽丰田诚意 。
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所以说 ， 相比于以往车型我更多推荐低配不同 ， 威兰达这台车越贵越值得买 ， 前提是你有足够的预算 。
因为威兰达能够带给你的是不一样的选车体验 ， 在这台车上不用纠结哪个版本 ， 2.5L动力系统相比于2.0L动力系统是一次质的升级 ， 而四驱相比于两驱操控上有着质的飞跃 ， 这种产品布局方式 ， 完全打破了往常堆砌内饰配置运营的方式 。
破局者的意义在于打破行业潜规则 ， 广汽丰田之所以如此为之 ， 在于市场变革到达临界点 ， 存量之争下一阶段必然是考量预算内的最佳产品选择 ， 针对核心动力系统做出差异化布局 ， 威兰达敢为人先 。
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