别克|轱辘试驾|除却巫山不是云，别克GL8 ES陆尊还有惊喜奉上？( 三 )
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想休息一下的话 ， 开启超大的全景双天窗 ， 蓝天白云尽收眼底 ， Bose音响传来你最喜欢的小曲 ， 这样的移动过程 ， 光是想象一下也觉得舒服了 。 刚好试驾当天广州下起了大暴雨 ， 拍摄几度被中断 ， 轱辘哥乐得偷得浮生半日闲 ， 在第二排尽情的享受了一番 。
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全新一代GL8 ES陆尊对第三排同样是照顾周到 ， 得益于较长的轴距和人性化的配置 ， 以及舒适的座椅 ， 相比一般的七座SUV ， 它的长途乘坐舒适感会好很多 。
2.0T+9AT ， 动力亦无可挑剔
面对一台GL8 ， 很多人都不关心驾驶层面的东西 ， 毕竟坐的舒服即可 。 不过 ， 全新一代GL8 ES陆尊是一台宜商宜家定位的车型 ， 这也意味着有部分用户将购买它作为家用车 。 所以 ， 驾驶方面还是值得和各位车友分享一下 。
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和那台GL8艾维亚六座车型一样 ， 全新一代GL8 ES陆尊搭载了同款2.0T发动机 ， 同样是最大功率174kW ， 最大扭矩350Nm 。 与之匹配的是9AT变速箱 。 因此 ， 驾驶的感受也是“一毛一样” 。 坐在车内 ， 你很少有深踩油门的冲动 ， 面对方向盘上的换挡拨片 ， 内心的波澜也足够平静 。 坐在司机位 ， 只想把后排乘客舒适的送到目的地 。 但这绝非意味着动力不够用 ， 相反 ， 轻松带动两吨重的GL8 ES陆尊毫无压力 。
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最重要的是这台9AT变速箱十分平顺 ， 配上后四连杆独立悬架 ， 舒适化的底盘调校 ， 经过颠簸路面也能很好的过滤震动 ， 舒适才是王道！
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如果你问 ， 别克GL8 艾维亚六座版和全新一代GL8 ES陆尊该怎么选？轱辘哥可能会有点为难 。 艾维亚六座版车型的定位更高 ， 第二排的用料质感可以用奢华来形容 ， 论舒适 ， 当然还是GL8 艾维亚六座版 。
那么 ， 全新一代GL8 ES陆尊就不够豪华吗？非也 ， 它依旧是一台完美的商务MPV ， 优秀程度足以吊打对手 ， 而且价格上也更为亲民些 。 轱辘哥只能说 ， 在商务MPV领域 ， 逃不过一辆别克GL8！
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