wey|即将成为WEY VV7 PHEV车主，买车功课走一波！( 二 )
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很激情：想的再美好 ， 不如试驾来的直接
功课做的再明白 ， 都无法带来真正的快感 ， 力求真实体验我预约了试驾 。
VV7 PHEV的插电式混合动力系统由一台2.0T发动机+电动机+电池组成 ， 匹配7速湿式双离合变速箱 。 其他数据就不再分享了 ， 网上都能查得到 。 主要说说我的实际驾驶感受吧 。
1、在起步阶段 ， 动力输很直接 ， 油电的衔接也做的极其出色 ， 期间 ， 我特意去找油电接合点 ， 但是几次尝试都很难察觉到；
2、深踩油门 ， 电动机和发动机共同爆发 ， 很强的推背感来袭 ， 驾驶激情被点燃 ， 虽然车速快 ， 但我在车内听不到太多发动机与排气的声音 ， 重点表扬NVH方面 ， 做的真的太出色了 ， 关上车窗后 ， 好像处在一个静谧空间 ， 达到这个程度的同级车非常之少；
3、通过一些走走停停的堵车路段 ， 换挡几乎没有顿挫感 ， 无论升挡还是降挡 ， 相互衔接都呈现流畅状态 ， 非常顺滑 。
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2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机
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7速湿式双离合混动专属变速器
总结
通过对一些资料的查询与试驾 ， VV7 PHEV带给我的感受是非常好的 ， 很难想象这样的实力表现是出自一款20多万价位的自主品牌车型上 。 而且现在还有至高100%原值置换、限时至高2万元置换补贴、免费6次基础保养服务 ， 同时提供了36期0息、365天免息0日供、60期超长低息等多种换购方案 ， 并且有6年或15万公里超长质保 ， 首任车主"动力电池电芯终身保修"、"其他核心零部件10年或25万公里质保"政策加持 。 要是给如此给力的车打分 ， 那么我给出95分 ， 另外的5分 ， 感兴趣的你们自己去探索哦！我已准备立刻拔草 ， 待我提车后 ， 继续给大家测评 。
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【wey|即将成为WEY VV7 PHEV车主，买车功课走一波！】
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