底盘|2.0T配爱信6AT 耗时5年多打造的国产旗舰家轿实力曝光！( 四 )
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如果慢下来 ， 坐在新款GA8的“老板座”后排 ， 会让人觉得岁月静好 。 原因在于新款GA8从造型设计到轮胎再到车身用料都专门针对隔音降噪 ， 进行了相应的优化处理 。 在车内与别人交谈不需要刻意调高声量、想休息静听infinity音响 ， 也不用担心会有外界噪音滋扰 。
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小结：正所谓瑕不遮瑜 ， 驾控的瑕疵不能遮盖新款GA8在隔音方面的出色表现 。 如果你愿意慢下来 ， 新款GA8很乐意与你一道享受生活 。
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一天体验下来 ， 新款GA8的表现还是能配得上旗舰的身份 ， 大气稳重的外观、舒适的乘坐、丰富的配置、出色的隔音降噪水平 ， 这些都是新款GA8身上的闪光点 。 的确 ， 性能方面是新款GA8的短板 ， 驾控也没有那么的得心应手 ， 但是作为一辆行政级商务座驾 ， 首先要考虑的难道不是坐在后排重要人物的感受吗？
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