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汽车公社|【一周车话】喂，不是吧，阿SIR，当韭菜也能上瘾的吗？( 二 )


福特们羡不羡慕暂且不知 ， 但国内“缺钱的”新势力们应该要馋哭了 。 对于特斯拉的发展情况 ， 小鹏汽车CEO何小鹏曾表示 ， 自己大量持有特斯拉的股票 ， 认为特斯拉市值有望达1万亿美元 。 不过对于近日特斯拉的暴涨 ， 何小鹏直言“看不懂” ， 他认为“目前没有看到如此高估值的逻辑 ， 除非是真正的长线持有者 。 ”
实际上 ， 小鹏汽车与特斯拉的恩怨纠葛、爱恨情仇很快也要在股票市场再次打响 。 计划于今年下半年在美股上市的小鹏汽车很可能会在IPO时受到与特斯拉相关的侵权诉讼影响 。 那么 ， 此时此刻 ， 何小鹏在微博上发出与李斌、李想的合照并配上复联英雄合影以及三英战吕布的漫画就显得意味深长了 。
汽车公社|【一周车话】喂，不是吧，阿SIR，当韭菜也能上瘾的吗？
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不过 ， 资本的游戏 ， 始终是一场游戏一场梦 。 特斯拉如今的高市值 ， 当然是对其未来发展路径的认可 ， 但长期的价值投资背后离不开短期的偶发因素以及投资者心理的影响 。 特斯拉能有如此成就存在着时空的限定性 。
一时成败难决英雄 ， 尽管其超越丰田成为全球市值第一车企 ， 但从整体实力上来说 ， 丰田、大众等强势传统汽车制造商依然有着不容质疑的市场与行业地位 。 未来汽车行业的竞争格局逃不脱新势力与传统车企的战火 ， 只是苦了生在迷雾中的韭菜们了 。
人们必须要睡觉 ， 可资本永不眠 。 6月11号 ， 零晨0点41分 ， 室友在朋友圈分享了一篇有关家乡建设的文章 ， 并配上文字：家里什么时候能拆？等着钱抄底呢！
喂 ， 不是吧 ， 阿SIR ， 当韭菜也能上瘾的吗？
文/罗超
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