奥迪|开190马力的奥迪Q5L,都是什么样的人,有人说:都是精明的人( 二 )
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透过方向盘能够看到清晰易懂的机械式仪表盘 , 红色指针灰黑色背景 , 很多老司机更喜欢这样的配置 , 因为液晶仪表盘看着很炫酷 , 但实用性没有机械式仪表盘高 。
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中控配备了8.3英寸的普通液晶屏 , 该屏带有车载蓝牙电话功能、手机互联映射、语音能够识别控制多媒体和电话 , 还有USB、AUX、SD插口 , 为了提高音质效果 , 还配备了单碟的CD机 , 设计师想得确实很周到 。
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车内的座椅采用了真皮和织物混搭款式 , 座椅的舒适性不错 , 软硬适中 , 带有弹性 。 主副驾驶座椅带有电动调节功能 , 加热功能需要选装 , 如果能标配就更实惠了 。 主副座椅都带前后调节、靠背调节、高低4向调节、腰部支撑4向调节 , 座椅的功能性比较齐全 , 唯独少了加热和腿托功能 。
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后排座椅乘坐空间很宽裕 , 身高1.75米的乘客 , 坐进后排 , 腿部空间有将近3拳的间隙 , 头部空间有四指的间隙 。 坐垫比较高 , 对腿部的支撑性起到了很好的支撑效果 。 新款奥迪Q5L全系标配四驱功能 , 后排地板中间有很高的隆起 , 影响了中间乘客的腿部舒适性 。
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后备厢的空间非常大 , 但由于后排座椅的坐垫比较厚 , 座椅能放倒但不是纯平的 , 还好坡度不是很大 , 躺在车内休息 , 还是比较舒服的 。
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底盘方面 , Q5L全系标配了适时四驱功能 , 悬架是前后五连杆独立悬架 , 底盘调校得不是很专业 , 这个专业指的是某一方面 , 舒适性确实没有汉兰达舒服 , 但行车稳定性要优于汉兰达 , 新款Q5L的底盘 , 有些中规中矩 , 但开着比较轻松 。
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动力方面 , 这款入门级奥迪Q5L , 搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机 , 最大输出190马力 , 峰值扭矩320牛米 , 变速箱匹配了七速双离合 。 相比上一代的采埃孚8速手自一体 , 七速双离合的换挡速度快 , 配合190马力的发动机 , 百公里加速成绩仅为8.6秒 。 综合路况油耗仅为7.1升 。 看来双离合的优点要优于AT变速箱 。
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动力输出方面 , 结合转向轻盈的方向盘 , 感觉上手容易 , 操控性灵活 , 挂入加速挡 , 推背感也很强烈 , 这款Q5L的车身自重将近1.9吨 , 190马力带动这么大的车身十分轻松 。
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