沃尔沃|零百加速4秒9！试驾沃尔沃S90 E驱混动，绅士也可足够运动！ |中大型车|

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为迎合国家排放标准以及维护我们赖以生存的大自然环境，众多汽车厂家造车逐渐向着节能减排方向努力，众多新能源汽车也纷纷面世。目前国内的新能源汽车可分为两种，一种是纯电动汽车，另一种是插电式混动汽车。两者相比，纯电动汽车在跑一些不确定路况时，未免会让人产生一种“里程焦虑症” 。而插电式混动采用“油+电”的方式来驱动车辆，所以并不存在我们所说的“里程焦虑症”问题。为了能够贴合新能源汽车的发展市场，沃尔沃也相继推出了插电式混合动力汽车，下面就让我们一起瞧瞧沃尔沃S90 T8版本E驱混动（下文中用S90 PHEV代替）这款插电式混动车型究竟表现如何。

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2013年，沃尔沃第一代插电混动技术便应用于S60 PHEV车型上面，采用P0+P4插电混动架构，由1台发动机前端的15千瓦BSG电机和1台后驱动桥布置的50千瓦永磁同步电机组成。沃尔沃第二代插电混动技术基于SPA车型平台进行研发， 2015年应用于XC90 PHEV车型上，采用P1+P4插电混动架构，由1台位于发动机和AT变速箱之间的35千瓦ISG电机加上后驱动桥的60千瓦永磁同步电机组成，沃尔沃S90 PHEV车型便是基于第一代技术进行的升级研发。

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外观方面
沃尔沃S90 PHEV依然采用家族化的外形设计，多幅竖条状镀铬装饰条采用了内凹的设计镶嵌在多边形进气格栅，平直的线条设计让前脸看起来十分稳重、而又不失时尚感。标志性的“VOLVO”车标不偏不倚的镶嵌在其中，整体显得十分稳重。家族式的“雷神之锤”大灯设计感十足，全系采用LED光源，点亮之后辨识度极高。 “T”形的设计拉宽了整个前脸，视觉效果更显稳重。

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S90侧面线条非常流畅，因为车身长度的增加再加上低矮的车身高度，让它从侧面看上去更加修长。车身尺寸方面，沃尔沃S90长宽高尺寸分别为5083/1879/1450mm ，轴距为3061mm ，整体更显扁平化。

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车尾的C字型尾灯和内凹设计的VOLVO标识整体显得相当别致。层次分明的设计使整个尾部显得不沉闷，有几分年轻的气息。双边双出的排气在镀铬饰条的包裹下显得有些优雅，尾部整体看上去非常的饱满圆滑，右边T8字样也代表着充沛的动力储备。

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内饰方面
内饰整体布局较为简约，全车大部分按键都被中控大屏所取代，中控屏操作简单反应迅速。搭配胡桃木装饰板和大量的皮革材料包裹，简约中又不失豪华气息。多功能三幅式方向盘握感细腻，采用真皮包裹并为全黑设计，大小适中。多功能按键表面均为钢琴烤漆面板覆盖，按键的质感清脆，操作简单易上手。沃尔沃S90 PHEV的启动开关设计很独特，在中控台位置有个启动旋钮，非常有仪式感。

沃尔沃|零百加速4秒9！试驾沃尔沃S90 E驱混动，绅士也可足够运动！

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