跳槽那些事儿|真相！加油枪里的这个小孔，就是加油跳枪的“真正元凶”
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相信很多车主都遇到过这个问题
去加油站加油
没加多少 ， 加油枪就出现了跳抢
在加油员“抠”一下油枪后
这样反复几次才把油箱加满
这种频繁跳枪的现象
不禁让很多车主疑惑
加油站是不是在偷我的油？
那么
频繁跳枪=偷油吗？
答案当然是NO！
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下面
朝阳君为您揭开
“加油枪”跳枪的神秘面纱
百度百科
“跳枪”是指汽车在加油站快加满时 ， 加油枪自动停止的动作 。
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上面的动图没看懂？
没关系！
我们特地圈了重点part
一起来看看吧
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动图中演示的画面是：
用手堵住加油枪枪口附近的小孔后
加油枪就自动“跳枪”停止出油了
可是
要想知道跳枪是咋回事
我们还是要从加油枪设计原理说起
加油枪跳枪的工作原理
“跳枪”在国家规范上 ， 称作“自封” 。 “自封”是加油枪的一种防溢功能 。
油枪的枪头上有一个小孔 ， 这个小孔叫气孔 ， 加满油自动跳枪就靠它了 。
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【跳槽那些事儿|真相！加油枪里的这个小孔，就是加油跳枪的“真正元凶”】
在油箱加满时 ， 油面淹没进气孔 ， 触发油枪“自封”机制 ， 就会主动关闭加油枪 ， 形成自动跳枪 。
有了“自封”功能
油枪就能及时关闭
不用担心溢出油箱
造成环境污染
也避免了火灾隐患
更不会浪费能源
所以“跳枪”并非人为控制
而是一种出于安全性考虑的设计
可是 ， 油都没加满
怎么就无缘无故跳枪了呢？
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加油枪频繁跳枪的现象
主要有三大原因
一是加油速度太快 ， 冲起来的油液泡沫接触通气孔；
二是通气孔的回气管可能堵塞或变形 ， 导致排气不畅；
三是加油管路存在堵塞或出油不畅 ， 使得油品不能迅速流入油箱而滞留在油枪口附近 。
那么频繁跳枪
会影响加油量吗？
是不是在偷我的油？
北京市计量检测科学研究院过去为此特地做过实验 ， 他们用50L且在合格有效期内的标准金属容器 ， 分两种情况进行测量 。
第一种是一次性不停枪地加注 ， 测量出的相对误差是0.020%；另一种是反复开关油枪多次加注 ， 测量出的相对误差是0.056% 。
两种情况下的测量误差均小于国家计量检定规程规定的3‰的标准 ， 根据实验来看“偷油”的传言是不科学的 。
因此
虽然“跳枪”现象时有发生
但不会对加油机的准确度产生影响
要是你在加油站
看到员工反复捏油枪
那可不是为了“偷油”！
是为了调整油枪角度
保证加油时油路顺畅
几公斤的油枪和油管要提着好几分钟
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