本田|停产5年或将复活！全新马6曝光，油耗仅4L，比雅阁漂亮10倍
国内汽车市场有多重要相信不用赘言 ， 现在已经成了每年世界上最能产出销量的市场 ， 大众品牌在国内每年的销量几百万台 ， 抵得上在别的地方一个大洲的销量 。 但这样的销量不是每一家车企都能办到 ， 别人基本只有眼热的份 。 有些车甚至卖不动最终只能停产 ， 其中就有曾经风靡一时的马6 ， 如今这台车已停产5年了 ， 没想到仍然没有放弃国内市场 ， 全新的马6再次入华 ， 新车比雅阁漂亮10倍！
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【本田|停产5年或将复活！全新马6曝光，油耗仅4L，比雅阁漂亮10倍】
曾经的马6也算是辉煌过了 ， 凭借着当时远超同级别的运动质感和年轻时尚造型 ， 收获了当时一票年轻车主 。 但后来由于对市场误判 ， 更加偏向运动而忽略了车内乘坐空间 ， 这在国内市场是非常致命的错误 。 遂一日不如一日 ， 最终停产 。 甚至前几年的时候 ， 许多人口头调侃的“平台老化有3旧” ， 其中赫然就有老马6 。 而在口碑下滑之前 ， 老马6可是出了名的质量好 ， 实在可惜了 。
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全新的马6睿翼经过这些年的沉淀 ， 终于再次推出全新车型 。 目前这台车已经在海外亮相 ， 相信进入国内只是时间问题 ， 不少渠道都表示多半会在下半年入华 。 另外在大家最关注的价格这块 ， 全新马6或将维持在16万以下的售价 ， 这也是不少人认为它将成为又一爆款的主要原因 。
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新车外观的改变很大 ， 毕竟上一代都5年前了 ， 设计肯定已经完全落后 。 新车采用马自达最新的魂动设计 ， 盾形前脸配点阵式进气格栅 ， 运动气质令人过目难忘 。 另外还配置了柳叶式LED大灯 ， 车身线条流畅动感 ， 设计激进 。 腰线凌厉 ， 营造出了很丰富的立体感和层次感 。
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针对以前空间不足的问题 ， 新车长度达到4870mm轴距也提升到了2850mm ， 已经是标准的中型车轴距了 ， 乘坐空间不存在问题 。 功能丰富 ， 现在主流的都有 ， ACC自适应巡航、无钥匙进入等 。 内饰也提升为皮质材料包裹 ， 硬塑料几乎没有 ， 用料厚道扎实 。
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动力这块仍然主打最重要的2.5L自吸发动机+6AT的组合 ， 马力192匹扭矩252牛米 ， 不管是加速还是动力都很强 ， 配合马自达本身的GVC矢量控制系统 ， 转弯操控堪称同级别王者 。 而且由于创驰蓝天技术和高压缩比13:1的发动机 ， 油耗能低至4L百公里 。 这样的马6你心动吗？
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