你的育儿经|乘务长和妇产科主任 说说孕妈咪乘机那些事儿
前不久 ， 一则孕妇在乘坐飞机时早产 ， 在万米高空的客舱中产下双胞胎的新闻 ， 被各大新闻媒体竞相转载 。 孕妇到底适不适合乘坐飞机？孕妇怎样安全乘坐飞机出行？这些问题再次被人们所关注 。 据了解 ， 目前 ， 民航主管部门和各航空公司都针对孕妇乘机出台了相关规定 。 但一些“准妈妈”或是因为不了解规定 ， 或是故意违反规定 ， 在不适当的时间选择乘坐飞机 。 这样做会给“准妈妈”和胎儿造成怎样的危害？一旦在万米高空发生险情又会对航空运输产生什么影响？究竟又是什么原因造成“准妈妈”空中遇险情况时有发生的呢？今天 ， 我们请到了航空公司客舱、运行方面的工作人员以及民航医学专家 ， 与旅客就这一问题进行讨论 。
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主持人：本报采访人员 张嘉宁
对话嘉宾：
公司职员 朱小姐
四川航空公司乘务长 邬丹
民航医院妇产科主任 杨悦
国内某航空公司运控中心 李穆
主持人： 我们在新闻报道中时常会看到“准妈妈”空中遇险的情况 。 为什么会出现这样的情况？
民航医院妇产科主任 杨悦：由于妇女在怀孕期间 ， 免疫系统处于相对较弱的状态 ， 抗外界干扰能力相对较差 。 飞机在高空飞行过程中 ， 客舱氧气相对减少、气压较地面偏低 ， 所以容易引起孕妇血压升高、下肢血栓等身体不适 。 特别是在飞机起飞和降落过程中 ， 海拔高度的急剧变化 ， 会造成气压差的瞬间增大以及巨大的惯性 ， 这都有可能造成孕妇出现意外 。
公司职员 朱小姐：我觉得这一问题涉及两个方面 。 首先 ， 由于目前大部分旅客都是通过网络或者代购点购买机票 。 旅客只需要填写或告知目的地、身份证号等基本情况 ， 并不需要说明自己是否是孕妇 。 而且在购票时 ， 旅客也很难在明显位置看到提示孕妇乘机的注意事项 。 所以造成了一些孕妇在不知道乘飞机有风险的情况下 ， 选择了坐飞机出行 ， 其次 ， 一些旅客明知孕妇乘机的相关规定 ， 但铤而走险 ， 通过伪造证明、遮挡身体等手段违规登机 ， 最终造成了意外事件的发生 。
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【你的育儿经|乘务长和妇产科主任 说说孕妈咪乘机那些事儿】四川航空乘务长 邬丹：根据相关规定 ， 怀孕8个月（32周）或不足8个月（32周）的孕妇乘机 ， 除医生诊断不适宜乘机外 ， 均可正常乘机 。 孕期在32周~36周的孕妇在乘机7天前开具适宜乘机的医生《诊断证明书》后可乘坐飞机 。 怀孕超过36周（含）的孕妇 ， 不允许乘坐飞机 。 但是由于高空中气压变化 ， 孕妇乘坐飞机还是存在一定的风险的 。 虽然航空公司地面人员和客舱乘务员会对孕妇旅客进行信息核实 ， 但有的“准妈妈”为图一时方便 ， 采用遮挡腹部等手段隐瞒真实情况 。 此外 ， 由于个体差异 ， 一些孕妇怀孕后体形变化并不明显 ， 很难被航空公司地面和乘务人员发现 。 这就造成了一些不符合乘机标准的孕妇乘飞机出行的情况 。
主持人：孕妇不按相关规定乘机 ， 一旦在空中发生早产、流产等意外情况 ， 航空公司会如何应对？出现这种情况对旅客自身和航空运行会造成怎样的影响？
航空公司运控中心 李穆：民航相关部门和航空公司制定出台的有关孕妇乘机的规定 ， 一方面是考虑到旅客自身的安全 ， 另一方面也是从保障航空安全的角度来制定的 。 在我国 ， 飞机返航采取机长负责制 。 在飞机航行期间 ， 保障乘客和航班安全是最重要的 。 所以 ， 当孕妇出现突发情况时 ， 机长会立刻作出判断 ， 并决定飞机是否返航或备降 。 如果需要 ， 机长会通知航空公司运控部门 。 运控部门则会与空管部门进行沟通协调 ， 根据飞机的位置和高度 ， 为飞机选择备降机场或通知机场返航 。 但这种情况是存在安全风险的 ， 飞机返航或备降会打乱原来计划好的飞行线路和高度 。 空管部门还需要指挥其他飞机进行避让 。 尤其是在一些繁忙空域 ， 为保障一架飞机的返航备降 ， 往往涉及几架甚至十几架飞机的计划更改 ， 必然影响正常运行 。
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