威马汽车|一场车友会，让我对威马有了新的认识( 二 )
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烈日也挡不住车友们的热情 ， 大家在草坪上顶着烈日摆出了威马LOGO、“京威”造型 。
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很难得 ， 能够通过车友会这一平台把这么多的车主聚集起来 ， 大家一起玩 ， 一起交流 ， 逐渐处成朋友 。
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下午活动期间 ， 我和好多车主闲聊 ， 聊到他们对威马品牌的认识 ， 他们的用车感受等 。
张先生是一位开车20多年的老司机了 ， 燃油车开了十多年 ， 近年来上了电动汽车的“瘾” 。 当我和他聊到当初为什么选择威马的时候 ， 他直言：威马的性价比最高、服务最好 。
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确实 ， 张先生买威马的时候不到13万 ， 买到威马EX5中配探索版 ， 续航400公里 ， 性价比相当高 。 具体配置咱就不细说了 ， 咱聊聊威马的服务 。
当然下面我要说的也不只张先生反映 ， 我们闲聊时很多车主都有说到 。 据了解 ， 威马第一批车出来的时候 ， 或多或少还是有一些小问题的 。 难得的是威马的售后一直对车辆负责到底 ， 有任何问题都能够快速解决 ， 完全不存在什么扯皮、纠纷等情况 。
例如早批车存在小电瓶容易亏电的问题 ， 反映到威马官方后 ， 威马为所有易亏电的车辆免费更换了启停电瓶 ， 容易亏电的问题得以解决 。
威马还经常组织一些福利活动 ， 例如每个季度都有“护航活动” ， 2019年的冬季护航 ， 为车主提供免费的冬季专项检查 ， 还有新春红包礼盒等福利 。
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另外 ， 威马售后基本每周都会组织“爱车讲堂” ， 教大家平时怎么科学的用车、养车 。 而且大家可以去参观车间 ， 有不懂的技术问题可以直接与工程师交流 ， 拉近了用户与研发人员的距离 。 在这一过程 ， 工程师们也会收集用户的用车反馈 ， 存在的问题也都一一改进 。
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最让我感到意外的是 ， 很多车主对威马汽车的所谓“瑕疵”并没有很计较 ， 当然这肯定是有原因的 。
闲聊时 ， 另一位威马车主徐先生表示 ， 老款威马确实没有那么完美 ， 在做工、设计上存在一些小问题 ， 但是只要他们把问题反馈到厂商 ， 就能得到满意的答复 ， 那些小问题都被一一解决 。 这一点 ， 让他看到一个知错就改、为用户负责的品牌形象 ， 也让他更加钟爱威马 。
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还有一点让我很感动 。 夏先生同样是威马车主 ， 也是这次活动的志愿者之一 。 策划活动的时候 ， 他认真的“手绘”了展台布局 ， 还与其他志愿者合作建了模型 ， 甚至为了让大家留个纪念 ， 还设计了专门的餐券 。 这份热情、责任心 ， 源于对威马品牌的深厚感情 。
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或许这也是威马能够进步的一大原因吧 。 与旧款车相比 ， 新款车型威马EX5-Z有了明显的改进 。 我有同事第一时间试驾了威马EX5-Z ， 感兴趣的小伙伴可以点击这里 ， 《享受懒科技 威马EX5-Z体验》 。
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