二手车|二手车卖2亿多，可以在北京买个四合院，车龄几十年不贬反升？
如今的汽车市场有很多车友被汽车的保值率所困扰 ， 虽然我们的国产自主品牌车型在性价比和性能方面要比合资品牌强 ， 但是保值率这块却远远赶不上合资品牌 。 诸如像丰田霸道 ， 丰田普拉多等车型保值率更是十分恐怖 。 其实保值率这个东西很是虚无缥缈 ， 毕竟谁买车也不是为了卖 。 如今汽车已是我们不可缺少的交通工具 ， 从买车那一刻起 ， 车辆便会有贬值的情况发生 ， 所以也没必要太过纠结 。
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很多车友认为车辆在购买之后便只会贬值 ， 但是如今我们的汽车市场却有着这样一批车 ， 它们的身价不被贬值却反而有所上升 ， 有的甚至要卖出天价 ， 今天我们要说的便是身价暴增车龄几十年的老爷车 。 很多富豪都有收藏老爷车的癖好 ， 随着富人们的追捧 ， 老爷车文化也有了很大的发展 ， 今天小编就为大家带来两台当年拍卖时超过2亿元的老爷车 。
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第1台就是1954款的奔驰W196 R赛车 ， 这台车在中国有一个响亮的名字叫“银剑” ， 相信很多朋友在看到这个名字时都会想歪 ， 然而这台车可没有大家想的那么“轻浮” ， 它也曾有着一段光辉的历史 。 这车在当年的德国大奖赛和瑞士大奖赛中都拿到了第1名的好成绩 ， 这台车在2013年英国古德伍德赛车节上以2965万美元的价格成交 ， 折合成人民币便是2亿元 。 这也是奔驰这家企业历史上身价最高的车型了 。
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【二手车|二手车卖2亿多，可以在北京买个四合院，车龄几十年不贬反升？】第2台车便是一款1962年的法拉利250 GTO Berlinetta ， 这台车的故事也很多 ， 它当年是由顶级的工匠纯手工打造而成 。 这台车是限量款车型全球仅有36辆存在 ， 由于是手工打造每辆车都有着些许的不同 ， 也就是说每一台车都是世界上独一无二的 ， 这也是这台车的魅力所在 。 这台法拉利250 GTO Berlinetta的原收藏者不幸逝世 ， 所以会被拿出来拍卖 。 它在2014年的美国圆石滩老爷车展上以3810万美元的价格成交 ， 折合人民币便是2.6亿元 。 这台车也被誉为“全球最贵汽车” 。
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今天小编说的这两台车拍卖价格都达到了2亿多元 ， 这的价格完全可以在北京买一套四合院 。 我们可以看到这两台车的车龄都是几十年了 ， 当年它们的售价也仅在几百万和几千万 ， 如今身价却翻着翻的涨 ， 这样的老爷车也是不贬反升的典型 。 其实这些车的价值只是人们赋予给它们的 ， 人们觉得有意义它就售价上亿 ， 人们觉得没意义它便一文不值 ， 说到底它们只不过是有钱人的玩具而已 。 那么你对这样的老爷车又有什么想法呢？
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