宝马|大嘴就能吃四方？宝马全新一代4系
在宝马的车型命名中 ， 奇数代表实用及经典的车款 ， 而偶数车款就承担着年轻时尚的任务 ， 服务于更超前的概念和更年轻的人群 。
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对于全新4系 ， 最想说也在一开始必须说的就是那个令人留下深刻印象的大嘴 ， 这个被大家戏称为“猪鼻”的前格栅设计 ， 无论怎么看也不太符合现代的审美 。
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无可厚非的是 ， 设计的概念需要时间接受 ， 如果你现在接受不了 ， 那么可能过几年 ， 可能就会有一堆忠实拥趸出现 ， 这貌似一直是车身外观设计的规律 ， 如果过几年还不能接受 ， 那就...再等几年吧 。
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宝马用完全独立的形象让全新一代4系进入市场 ， 目的是想要吸引更多年轻消费者的个性购车需求 ， 当然这种设计也同时引来许多的质疑声 。 这些质疑的声音也应该将会在10月份全新4系海外上市后 ， 逐渐会有明确的评论方向 ， 而进入过年估计也要明年 。
鉴于宝马4系最早其实是由宝马3系双门轿跑和敞篷版分离出来的车款 ， 那么现在发布的第二代4系 ， 考虑到这一点 ， 车身设计上与3系有许多相似之处也在情理之中 。
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【宝马|大嘴就能吃四方？宝马全新一代4系】
无论美丑 ， 如此巨型的进气格栅 ， 都会给人带来一种气势力压群雄的效果 ， 全新的天使眼日间行车灯造型和包围两侧的通风口 ， 让宝马新4系定位超然于所有现款宝马车型之中 。
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因为是两门的造型 ， 侧面风格更接近8系 ， 车身比例耐看 ， 特别是溜背的造型营造出运动和力量感 ， 腰线也是十分锋利凸显光影效果的肌肉线条 。
尾部L型的车灯也是与8系有几分相似 ， 宝马官方还强调 ， 全新4系的底盘调教是更为个性的 ， 车身的重心比3系还低21毫米 ， 拥有50:50的完美配重 ， 所以这车会成为上手驾驶之后的真香款 ， 我倒是不抱任何怀疑态度 。
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内饰一直不是宝马的强项 ， 所以全新4系这次的内饰偏向3系 ， 也就表示并无太多突破；12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏幕都是大家熟悉的配置 ， 但这辆定位驾驶乐趣的新车 ， 也同时可以实现L2级别的辅助驾驶了 ， 也是这个时代给爱车人士开的玩笑 ， 我也不得不一笑置之 。
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新4系在海外提供多种动力可选 ， 包括 3.0T 直列六缸汽油发动机、2.0T 四缸汽油发动机高低功率版和 2.0T 四缸柴油发动机 ， 并将在未来推出搭载直列六缸柴油发动机的车款 。 在国内用户较为关心的汽油动力方面：
进入国内直列六缸不抱太大希望了 ， 毕竟国内的排放法规过于严格 ， 最期待的是BMW 430i Coupe ， 搭载 2.0T 四缸汽油发动机高功率版 ， 匹配 8 速 Steptronic 自动变速箱 。
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