奔驰|奔驰和 Setra 为卡车提供车侧区域保护辅助系统 降低与行人碰撞风险( 二 )
自2019年底以来 ， 奔驰卡车的全集成式车侧区域保护辅助系统 ， 亦称S1R ， 不仅可作为原装系统订购 ， 还可作为改装方案 ， 与量产系统的功能保持一致 。 从2017年开始 ， Actros、Arocs和Econic卡车系列等很多流行车型都配备了该系统 。
该系统的核心部分是两个近程雷达传感器 ， 安装在卡车后轴前方的车架上 ， 可覆盖一条完整的车道 ， 即宽度3.75米 ， 长度为拖拉机/拖车全长18.75米加车辆前方2米以及车辆后方1米（21.75米）的车道 。 车侧区域保护辅助系统采用A柱上的三角形LED或副驾驶侧后视摄像头的三角形警告符号发出多级视觉警告 ， 并在同一侧发出声音警告 ， 将驾驶员的注意力吸引至副驾驶一侧移动或静止的物体上 。 该系统重要的一部分是 ， 还考虑到该拖车或半挂车的扫描曲线 ， 因此也会发出车辆与交通灯或街灯等固定障碍物相撞的风险警告 。
现在：车侧区域保护辅助系统成为卡车、巴士和客车的基本改装方案
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另一种新型改装方案也展示出高性能：奔驰正品配件（theMercedes-BenzGenuineAccessory） 。 车侧区域保护辅助系统成为Atego以及无法原装配备集成式车侧区域保护辅助系统的Actros、Antos和Arocs车型的基本改装方案 ， 也成为奔驰和Setra巴士和客车车型的改装方案 。
车辆的转弯辅助功能也基于雷达 ， 在副驾驶一侧安装了一个短程雷达传感器 ， 可以监测车辆一侧宽3米、长12米的区域 。 如果在车辆的一侧监测到移动或静止的物体 ， 驾驶员会收到LED灯视觉警告 ， 如果转向灯已经被激活 ， 还会收到声音警告 。
周围环境的视图：所有卡车系列车型都配备基于摄像头的环视视图（SurroundView）系统
如果因为技术原因无法在较老款车型上安装车侧区域保护辅助系统 ， 奔驰正品配件——基于摄像头的辅助系统SurroundView就能够帮助驾驶员获取危急情况的全貌 。 该系统能够改装至奔驰卡车上 ， 通过提供经过改进的全方位视图 ， 在一个7英尺的显示屏展示车辆周围环境 ， 在转弯或驾驶时 ， 可以减少碰撞风险 。 此类模块化SurroundView系统至多配备了4个摄像头 。
驾驶员可以利用按钮在两个系统之间切换 ， 或者利用定义的控制信号（触发器）自动让它们显示 。 特别是在一种特定的交通情况下 ， 几个摄像头角度有关联 ， 在分屏模式下 ， 显示屏可以分成几个视图 。 因此 ， 当转向另一条道路或者驾驶时 ， 驾驶员能够更好地看到周围的环境 。
【奔驰|奔驰和 Setra 为卡车提供车侧区域保护辅助系统 降低与行人碰撞风险】奔驰和Setra的安全辅助系统为避免事故做出了重要贡献 ， 因此在车辆上大量安装此类系统非常重要 。 为卡车、巴士和客车提供此类改装方案 ， 戴姆勒卡车和巴士公司能够在实现无事故驾驶的道路上达到另一个重要的里程碑 。
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