吉利|够纯粹才是真“钢炮”,吉利缤越PRO手动版场地/公路实测
不知还有多少人钟爱手动挡车型 , 在爱车人眼中 , 这几乎是“纯粹”的代名词 。 吉利缤越PRO因为犀利、运动的外形和强劲动力 , 被称为“中国钢炮” , 今年初小改款后 , 分为标准功率版和高功率版两种动力 。 其中 , 低功率版采用1.4T四缸发动机 , 代替此前1.0T发动机 , 而高功率版采用的是1.5T发动机 。 在售价不及8万元的入门车型搭载1.4T发动机 , 与其他品牌的小排量自吸发动机相比 , 缤越PRO优势立显 , 入门车型的6MT也不再是降低门槛的搭配 , 1.4T+6MT的组合反而成为一种驾驶乐趣的来源 。 此前 , 我们已经测试了1.5T车型 , 今天就看看“纯粹”的手动挡在一台SUV上能碰撞出怎么样的火花 。
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本次试驾分为场地和城市道路两种路况 , 分别考验车辆在极限和日常生活中的驾驶状态 。
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