电池|小鹏和特斯拉真的急了：没上市预售超15000辆，比亚迪汉究竟有多强？ |电动车|比亚

虽然还没有正式上市，但是比亚迪汉已经爆发出无限的潜能，根据官方的介绍，目前已经预售超过15000辆，并且这个数字还在以极快的速度增长。这对于在国内叱咤风云的Model 3和新军小鹏P7来说，无疑是一个巨大的打击，这一次小鹏和特斯拉真的要急了。

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【电池|小鹏和特斯拉真的急了：没上市预售超15000辆，比亚迪汉究竟有多强？】

首先是尺寸方面，比亚迪汉4980*1910*1495mm ，轴距达到了2920mm ，超大的车身和修长的造型，远远超过了Model 3和小鹏P7 。封闭式一体前脸和标志性的龙须设计，整体更加具有辨识度，即便是和前两个高颜值选手相比，比亚迪汉也绝对不落下风。

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内饰方面，比亚迪汉灵感来自于故宫建筑群，将环抱感和对称完美结合，大面积的软性材质包裹全车，座椅也全部采用了Nappa真皮材质，氛围和高档感都达到了同级前列，另外一些智能辅助系统还能够主动去学习一些车主的用车习惯，例如车主常去的地方，家、公司和其他地方等等，能够在每一次路途中选择更加适合的路线和可能需要到购买的物品等等。

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当然，比亚迪汉最大的竞争力还是它的电池， 605km的续航和举世关注的刀片电池，都为它注入了真正的灵魂。现阶段很多电动车自燃的问题引发了诸多关注，很多人都对电动车担忧不断，不过别忘了比亚迪汉的刀片电池可是目前世界上最安全的电池，用比亚迪官方的话讲，用刀片电池之后，世界上就再也没有自燃现象了。

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另外比亚迪汉的百公里加速度仅需3.9秒，同样超过了其他两位竞品，现在虽然没有正式公布价格，不过23万的预售价还是让很多人感到惊喜万分，结合现阶段的新能源补贴，这个价格还能便宜很多，无论是小鹏P7还是

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Model 3(参数|图片)都要比比亚迪汉贵出不少。相比这也是汉能够获得如此多订单的原因。
当然了，汉销量高与否其实并不是比亚迪关心的重点，它更多的是一种战略车型，背后酝酿了十年多的战略布局，从品牌到地位再到技术和市场，都承载着比亚迪未来更多更远的电动车梦想。

电池|小鹏和特斯拉真的急了：没上市预售超15000辆，比亚迪汉究竟有多强？

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