电池|全面铺开混动布局,广汽本田凌派锐·混动上市,售13.98万元起( 二 )
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媲美中高级车的越级价值 , 魅力尽现乘坐款待感
沿袭锐·T动锐意风姿的前卫美感设计 , 凌派(CRIDER)锐·混动展现出混动车型的先进气派及独特个性魅力 。 家族式前脸立体气派 , 侧面刀锋式双腰线力量感十足 , 17英寸动感轮辋的流线造型 , 即刻激发驰骋欲望 。 而配合专属炫蓝"H"车标 , 点缀在车身两侧及尾部的HYBRID专属动感蓝色标识 , 进一步强化其混动身份 。
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后排乘坐款待感 , 是凌派(CRIDER)给用户不变的承诺 。 得益于2730mm的越级轴距 , 凌派(CRIDER)锐·混动与锐·T动拥有同等的后排空间 。 "哪怕它是一台混动车 , 依然没有牺牲后排空间 , 本田空间魔术师名不虚传!"媒体如此评价道 。 凌派(CRIDER)锐·混动将IPU单元放置在后备厢下方 , 保证用户拥有全方位舒享空间 。 款待感不止于空间 , 更在于人性化设计 , 凌派(CRIDER)锐·混动搭载同级独有的后排中央扶手一体式多功能桌板 , 备受广大消费者的好评点赞 。 而NVH静音性能更是实现了游刃有余的"款待" , 通过发动机悬置减少振动传递 , 增加隔音和吸音材料减少来自发动机的噪音 , 以及配备ANC主动降噪系统 , 营造出锐·混动特有的安静性与高级感 。
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先进装备全面升级 , 进一步提升领先感 。 凌派(CRIDER)锐·混动搭载Honda CONNECT 2.0智导互联系统 , 且导入百度CarLife , 满足年轻人对于智能操作的需求 。 全系标配同级独有的SBW电子按键换挡、减速拨片等先进配置 , 更突显高价值魅力 。 款待呵护 , 安全护航 。 新车还搭载Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统 , 以及新增远近光智能切换系统 , 其可根据前方道路及环境中与对方车辆的距离自动判定并切换 , 实现领先同级的行车安全实力 。
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结语
凌派(CRIDER)锐·混动的加入 , 将与凌派(CRIDER)锐·T动形成双动力组合 , 实现对凌派(CRIDER)品牌全新价值赋能 。 同时 , 也将进一步完善广汽本田SPORT HYBRID产品矩阵 , 强化锐·混动联盟的品牌协同发展优势 。 从行业来看 , 凌派(CRIDER)锐·混动将会加速中国新能源混动市场的发展 , "头部聚合效应"也会因为它的入局而得到强化 。
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