奔腾|傻了？别人都是9AT 10AT，这款国产新车还上6AT？( 三 )
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总的来说 ， 奔腾T99运动版变速箱挡位“减少”并不是坏事 ， 从厂家角度看 ， 换爱信6AT还能对车子销量的提升起到正面作用 。 而从用户角度看 ， 爱信6AT在平顺性、响应性、可靠性等各方面的口碑与性能优于国产盛瑞8AT也是不可否认的事实 ， 就算少了两个挡位 ， 相信买家们也是很乐意接受的 。 买买君并不是贬低国货 ， 但国货唯有依靠自身实力 ， 用实打实的产品表现来证明已经超越洋货 ， 而不是一昧空喊口号和玩挡位数这些虚的 ， 才能得到主机厂或用户的青睐 。
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至于奔腾T99这款车 ， 能不能买 ， 最终的答案当然是能 。 不管在它身上体现的造车趋势是否合理 ， 但终究是中国消费者喜欢的 ， 不管黑猫白猫 ， 抓到老鼠就是好猫 。 如果你很喜欢T99霸气的车身尺寸和设计 ， 喜欢车厢内充满大尺寸屏幕和高配置 ， 并且对7座不感冒 ， 只想让前两排做得舒舒服服 ， 那20万内就没有比T99更好的选择了 。
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