起亚|买B级车，不一定看雅阁、帕萨特，这车终端优惠大，顶配才17.38w( 二 )
起亚K5并未采用全液晶仪表盘的结构 ， 而是采用了一块普通的仪表盘 ， 并带有4.3英寸规格的中央屏幕 。 多功能方向盘则全系都没有缺席 ， 并增加了方向盘换挡拨片和真皮材质包裹 ， 运动感和手感都比较到位 。
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起亚K5在中控台上搭载了一块8英寸规格的触屏 ， 并且还支持蓝牙、手机互联映射及语言识别控制等常用功能 ， 而头顶上也搭载了一块可开启式全景天窗 ， 要比普通天窗更加敞亮通透 。
来到前排 ， 可以看到起亚K5的座椅采用了皮质包裹 ， 并且带有电动调节功能 ， 当然更贴心的加热、通风等功能则需要选装 。
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来到后排 ， 虽然体型和轴距并不算出众 ， 但是起亚K5满足三名1.8米身高的后排乘客还是问题不大 ， 而且还带有中央扶手和杯架 ， 只是后排中央地台会有小幅度的隆起 ， 并不是全平规格 。
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和很多韩系车一样 ， 起亚K5的后排座椅并不能放倒 ， 所以实用表现会受到很大影响 ， 后备箱的常规容积也并不出彩 ， 属于中规中矩的水准 。
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动力方面 ， 起亚K5采用了1.6T和2.0L两款发动机 ， 分别可以爆发出180马力和161马力的峰值功率 ， 传动部分则分别匹配7速双离合或者6速手自一体变速箱 ， 其中1.6T车型零百加速只需要8.5秒 ， 而百公里综合8L左右的油耗表现也很给力 ， 算是在动力和油耗上达到了平衡 。
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底盘方面 ， 起亚K5的前后独悬和大部分中型轿车都没有区别 ， 只是隔音降噪表现还是属于韩系车的弱势 ， 行驶品质上无法和雅阁、帕萨特这种车型相比 。
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【起亚|买B级车，不一定看雅阁、帕萨特，这车终端优惠大，顶配才17.38w】如今中型轿车市场竞争激烈 ， 买B级车 ， 也不一定看雅阁、帕萨特 。 从起亚K5的产品力表现上看 ， 它的身上除了油耗和动力还算亮点以外 ， 很难再找到出彩的表现 ， 确实到了需要更新换代的地步 ， 所以对于价格敏感的消费者 ， 在这个价位中现款起亚K5还是值得选择的 ， 不过要想体验到更新的产品力表现 ， 就需要等待全新K5上市了 。
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