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排华运动|( 二 )


他们经广州、香港等港口乘船前往美国西海岸 ， 由于买不起船票 ， 大多需要先向美国海运公司赊账 ， 待九死一生地抵达目的地后 ， 双倍偿还 。
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美国移民局统计数据
从踏上美洲大陆之日起 ， 华工就在遭受当地矿工的驱逐和迫害 。 1849年 ， 加州爆发图卢穆恩暴乱——美国历史上第一起排华暴乱 ， 60名华工被逐出矿区 ， 财产被当地矿工掠夺 。
这种情况在加州矿区十分常见 。 1862年 ， 据记录在案的数据 ， 88名华工在排华暴乱中遇袭身亡 。 据当地媒体报道 ， 屠杀华人的事件几乎天天发生 ， 却极少有人因此受罚 。
太平洋铁路建设期间 ， 美国至少雇佣了10万名华工 ， 其中至少4000人死于修建过程中发生的意外事故 。
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美国中央太平洋铁路公司雇佣的华工
靠着从华工身上榨取的每一分剩余价值 ， 美国用极低的成本、以极高的效率完成了铁路基础建设 。
1868年 ， 尝到甜头的美国与清政府签订《蒲安臣条约》 ， 规定华工入美属“自由移民” ， 不受限制 。 次年 ， 赴美华工数量暴增 。
然而 ， 条约并没能使华工得到基本的政治权利和生活保障 。 洛杉矶出现了集体屠杀华人的暴行——500名美国人闯入唐人街 ， 将店铺洗劫一空 ， 残忍杀害了17名华人 ， 把他们的尸体挂在门廊的横梁上 。
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在1871年洛杉矶骚乱中被绞死的华人
美国政府也没有保护这些劳苦华工 ， 1880年 ， 在一波政客的鼓动下 ， 修改了《蒲安臣条约》 。
“自由移民”原则被彻底抹去 ， 排华行径变得“有理有据” ， 清政府驻美公使的抗议无足轻重 。
3
经济危机：资本家的替罪羊
除了受既有观念影响 ， 美国早期的排华运动在更大程度上源于当地矿工与华工的就业竞争 。
19世纪70年代以前 ， 赴美华工主要集中在西部采矿行业 。 据统计 ， 华工占到了西部矿工总数的1/4 。 在爱荷达州和俄勒冈州 ， 60%的矿工都是华人 。
1869年 ， 太平洋铁路修建完工 ， 大批华工被铁路公司解雇 ， 涌向了制造业与服务业 。 1875年 ， 华工制造了旧金山95%的雪茄；在加州的毛纺厂里 ， 80%的工人都是华工 。
1880年 ， 在美国西部的制鞋厂里 ， 华工的工资只有白人劳工的30% 。
工资低廉又任劳任怨的华工得到美国资本家的青睐 ， 在劳动力市场上往往比当地人更有竞争力 ， 被后者视为眼中钉 。
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19世纪70至80年代的美国工人运动 ， 要求8小时工作制
那时 ， 美国工人运动进行得如火如荼 ， 劳工群体为反抗资本家剥削、改善工作待遇 ， 走上街头罢工示威 。 资本家的解决方案就是低价雇佣华工 ， 并以此来破坏工会组织的罢工活动 。
因此 ， 华工被美国工会组织视为“资本剥削的帮凶” ， 认为“必须驱逐” 。
如果说就业竞争和工人运动只是助推器 ， 那么 ， 经济危机就是启动排华大潮的关键按钮 。
1873年 ， 美国陷入经济危机 ， 工业遭受沉重打击：
石油产量减少25% ， 造船量削减近70%；
全美47000家企业破产 ， 负债总额高达12亿美元！
窘境 ， 使工人和资本家之间的矛盾愈发尖锐 。 在这种环境下 ， 白人劳工急需发泄愤怒的对象 ， 资本家为避祸 ， 想方设法地寻找替罪羔羊 。 二者锋利的矛头均指向了华人 。


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