荣威|国产又一重量级MPV,前脸霸气不输埃尔法,别说奥德赛,GL8也要睡不着了


如今随着二胎的放开 , 很多家庭用车也都开始选择MPV车型了 。 其实不仅是对座椅数量的刚需 , MPV车型的空间优势会让长途驾乘更加舒适惬意 , 因此很多喜欢旅行、追求生活品质的人也开始选择MPV车型了 。 近年来 , 不管是合资品牌还是自主品牌 , 也都开始最新的MPV车型了 。 尤其是在中端的能够满足家用又能满足公商务需求的MPV领域 , GL8和奥德赛都已经不再孤单 。
【荣威|国产又一重量级MPV,前脸霸气不输埃尔法,别说奥德赛,GL8也要睡不着了】
荣威|国产又一重量级MPV,前脸霸气不输埃尔法,别说奥德赛,GL8也要睡不着了
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在上汽大通的G10/G20之后 , 上汽荣威品牌也将推出首款MPV车型了 。 日前 , 已经非常接近量产的荣威iM8 概念车亮相 。 新车的外观很大程度的延续了去年发布的Vision-iM概念车的设计语言 , 虽然目前还是以概念车的形式亮相 , 但是看得出是非常接近量产化了 , 预计量产版可能会在一些细节的装饰性部件上有所调整 。
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这辆荣威iM8外观最大的亮点就是前脸部分 , 采用了被称为是“荣鳞”风格的中网设计 , 内部格栅造型复杂 , 占据了整个前脸的大部分面积 , 再配合上方狭长的横置头灯和前杠两侧的大进气口设计 , 整个前脸非常霸气 , 完全不输MPV的标杆车型丰田
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埃尔法(参数|图片) 。
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车身侧面的造型则是回归了正常的视觉效果 , 可以说是这个级别的MPV标准化的轮廓了 。 不过为了让夸张的前脸过渡到侧面之后不会太突然 , 车身的腰线还是进行了加强 , 前后轮拱上部位置都使用了很有力量感的折角式腰线造型 。
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目前来看 , 该车外观部分看上去最概念化的就是轮毂了 , 树叶状造型的轮毂 , 不管是造型还是颜色 , 都是十分的炫酷 , 而且尺寸也很大 , 预计量产版车型保留这个轮毂的几率不会很大 。
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车尾部分 , 新车配备了荣威家族式的尾灯设计风格 , 并没有跟风用贯穿式尾灯 , 只是在中间使用了一条贯穿式的镀铬饰条 , 灯组内部采用折线状的LED灯带 , 同时后保险杠的造型也与前脸呼应 , 两侧带有非常运动的散热装饰件装饰 。
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综合来看 , 这辆荣威iM8又将是一款重量级的MPV车型 , 预计量产版会在前后杠位置以及轮毂造型进行一定的调整 , 其余部分应该是基本达到量产车的状态了 。 不过还是希望前脸部分能够含蓄一些 , 或像传祺GM8那样 , 推出双前脸版本 , 满足不同需求 。 据悉 , 新车将会在下半年正式上市 , 预计会对标奥德赛、GL8这些车型 。


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