大众|没有完善的法律保护，选车出不出问题和车品牌没关系，拼的是人品
首先 ， 是不是要把所有全球车型 ， 拉一个世界各国售价排名 。 裸车价列一列 ， 运费列一列 ， 关税列一列 ， 再在表格最下面来个合计？给世界各国售价上下浮动最小的汽车型号 ， 颁发一个2019年度最值得消费者购买车型的奖 。 然后再把世界各国售价上下浮动最大的汽车型号 ， 颁发一个2019年度最不值得消费者购买车型的奖 。 然后再把平均浮动最高的国家 ， 颁一个2019年度人傻钱多国民奖？
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【大众|没有完善的法律保护，选车出不出问题和车品牌没关系，拼的是人品】
我真的觉得挺悲哀的 ， 暂且不论中国老百姓有没有可能在外国 ， 以当地售价带一辆车回来 。 就最理性的讲 ， 广东和黑龙江对汽车的认知就有天地差别 。 更何况两个国家 。 供需关系觉得产品价格 ， 对产品的认知不一样 ， 供需关系自然也不一样 ， 所以产品的价格也不一样 ， 这个情况难道不是非常正常的市场反应么？
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真的别说我是雷吹或者什么洗地 。 我说的道理是放之四海皆准的 ， 可以套用到任何产品上都没问题的道理 。 如果这样的道理也要被归为狡辩 ， 那我无话可说 。 所以 ， 宝马、奔驰、奥迪、路虎 ， 捷豹、沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪、大众、丰田、本田 ， 哪个牌子没有出现过问题呢？
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我始终认为 ， 没有完善的法律保护 ， 选车出不出问题和车的品牌没关系 ， 拼的是人品 。 我觉得这句话对于质量相对更稳定的丰田品牌不公平 。 但其实也一样 ， 对单个消费者来说 ， 这就是一个概率的问题 。 （第二代EA888 ， 不是概率问题）在不完善的法律框架之下 ， 企业会追求利益最大化 ， 尤其像是汽车制造这样的行业 ， 都是5米的车 ， 为什么有的买500万 ， 有的买5万？这其中的成本差距 ， 自然是我们老百姓难以探究的 。
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所以一部分老百姓 ， 对于自己完全不可琢磨的领取 ， 选择的随众 。 口碑这个东西也分很多种 。 有的口碑说德国车车漆厚 ， 有的口碑说日本车铁皮薄 ， 有的口碑说关门声音浑厚好 。 甚至一汽大众会说上汽大众的油箱口不正 ， 是临时抱佛脚的产物 。 还有的碰撞测试表示一些车很安全 ， 有的耐久性测试说有些车很耐用 。 很明显 ， 有些是口口相传的市井传说 ， 有些是扎扎实实的科学实验 。 聪明的你 ， 其实很容易就会分析出其中的真伪 。 难道不是么？
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