有车以后|奔腾T99运动版实拍：空间大配置足，售价16万确定不动心？( 二 )
本文图片
方向盘上方加入了红色的回正标识 ， 3/9点处还做了打孔处理 ， 手感不错 。
本文图片
另外新车的前后排座椅靠背上都有一条红色的装饰 ， 门板以及中控台也加入了红色缝线 ， 这些设计都是为了让车辆更加个性和运动 。
本文图片
奔腾T99运动版的轴距没有变化 ， 官方将这款车定位于中大型SUV 。 以我1米75的身高坐在后排 ， 无论是座椅的舒适性还是腿部和头部的空间表现 ， 都让我比较满意 ， 相信绝大部分消费者拿来家用也都没问题 。
本文图片
内饰方面最后再小小吐槽一点 ， 就是车辆的三屏联动设计 ， 上方是双联屏 ， 下方的座椅加热、空调等控制也集中在一块屏幕上 。 虽然看起来的确显高级 ， 但实操起来并不是很方便 。 原因就是手指摁上去的时候没有声音或震动的反馈 ， 并且在强光下屏幕的反光也有点明显 ， 这一点我认为可以向奥迪学习一下 。
驾驶感受瑕不掩瑜
奔腾T99运动版依旧搭载了一台代号为CA4GC20TD-32的2.0T发动机 ， 悬挂为前麦弗逊+后多连杆的组合形式 ， 不过变速箱从普通版车型上的盛瑞8AT换成了爱信6AT 。 这次体验中 ， 我也开着这款车在市区进行了简短的中低速试驾 ， 下面说说感受 。
本文图片
动力方面大伙不用担心 ， 这台2.0T发动机最大马力224Ps、最大扭矩340N·m ， 带动这个大块头一点儿也不费劲 ， 无论是起步的加速还是城市中的超车 ， 都能在短时间内完成 。 并且动力输出控制得足够线性 ， 开起来不窜 ， 如果丈母娘坐在后排的话 ， 能很容易让她对你说：嗯 ， 小伙子开车很稳 。
本文图片
变速箱虽然比普通版车型少了两个挡位 ， 但平顺性可没打折 ， 调校风格偏保守 ， 每次转速不到2000转变速箱就会积极升档 ， 并且换挡的动作也比较柔和 ， 所以驾驶起来的舒适性是有保障的 。 当然了 ， 换挡平顺也牺牲了一定的换挡速度 ， 深踩油门会有“人在等变速箱”的感觉 。
本文图片
刹车初段偏软 ， 刚上手的时候可能会让你没那么有信心 ， 不过刹车踏板踩过1/3后 ， 制动力是足够的 。 这样的调校我认为也是工程师想帮助你将这辆车开起来更加平稳 ， 更符合家庭消费者的用车需求 。
本文图片
底盘悬挂对大幅度的振动抑制得不错 ， 比如过减速带时就不会有硬碰硬的感觉 。 而在弯道中 ， 悬挂对车辆的支撑性也足够 。 只不过在走一些碎石路面的时候 ， 我感觉车辆的弹跳感会比较明显 。 综上所述 ， 这款车的驾驶层面在我看来算是瑕不掩瑜 ， 整体偏舒适家用的调校也能更好地服务于它的潜在消费者 ， 这也就足够了 。
总 结
本文图片
亮点不少 ， 整体有好感 ， 是今天这几个小时我对奔腾T99运动版的总体感受 。 看到这里可能会有朋友对这款车的上市价格感到好奇 ， 一汽奔腾T99运动版正式上市 ， 新车共推出3款车型 ， 指导价为15.99-17.69万元 。 至于该车是否值得入手 ， 各位可以持续关注有车以后APP ， 我们会对新车进一步报道 。
推荐阅读
- 青年|一汽奔腾T77怎么样？车主吐槽：后排座椅太短，和坐小板凳似的
- 汽车知识|全新一汽奔腾B70已正式上市 起售价9.99万元
- 汽车知识|全新奔腾B70发售了，哪个配置值得入手，售价9.99万起
- Car路里|全新奔腾B70上市，“五新”加持瞄准合资
- 通信专业大二在读，以后想从事软件方向。请问现在应该准备些啥
- 人人影视被全面封杀，另一方面国内动漫下载网站一样很多，它们以后会面临这样的处境吗
- 波帆说车|9.99万起售，第三代奔腾B70是中级车的务实之选？
- 汽车知识|2021款奔腾B70正式上市 9.99万元起！
- 汽车知识|9.99万起，全新第三代奔腾B70上市，6款车怎么选更值？
- 有车以后|配透明发光中网，预计夜晚超骚！斯柯达新车投产，有意思