现代|动力更炸的全新索纳塔要来了，雅阁会怕吗？
18年前进入中国的现代汽车 ， 在中国汽车市场的发展中历史中 ， 也留下过自己的痕迹 。 曾以时尚、高颜值为代表的现代车型 ， 仅用了16年就完成了在华销量超千万的里程碑 。
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而近些年国内汽车市场的发展势头 ， 逐渐开始呈现疲态；各汽车品牌之间的竞争开始加剧 ， 不少厂商都开始在设计和质感上加大力度 ， 以增强自身产品的竞争力 。 譬如以本田、丰田为代表的日系品牌 ， 就出现了研制和产品力都大幅上升的第十代雅阁以及第八代凯美瑞 。
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那么作为韩系品牌的代表 ， 现代自然也没闲着；早在2018年的日内瓦车展上 ， 现代就以一台名为Le Fil Rouge的概念车 ， 为大家揭示了自己新的品牌设计方向 ， 那便是被命名为Sensuous Sportiness的全新设计语言 。
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而后我们的确从新上市的：途胜、胜达、昂希诺等车型上 ， 看到了这种新风格的体现 ， 不过近日有一款完全基于Le Fil Rouge概念车打造的新车型 ， 传出了新消息 。
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它其实也是我们的老朋友 ， 它便是在中国创造过多个销量辉煌的索纳塔；据北京现代官方透露的消息称 ， 全新北京现代索纳塔将于7月份正式在国内上市 ， 国内新车将在延续海外版车型的设计上 ， 加长50mm的轴距 。
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而根据之前工信部申报名单中出现的申报信息来看 ， 国内的全新索纳塔在外观上的确延续了海外版的激进风格 ， 前脸的造型同样使用了家族式最新的扁平型设计 。
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熄灭时与镀铬饰条融为一体的隐藏式日间行车灯设计 ， 也在国内版的全新索纳塔上得到了保留 ， 这肯定将成为全新索纳塔独有的标志性外表 。
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此外引擎盖、侧面以及尾部的线条走势也相当犀利；再加上贯穿式尾灯以及尾部上翘得到扰流板设计 ， 整车都极具攻击性 。
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而从申报信息中也能看出国内版本与海外版本相比 ， 最大的不同便是出在车身尺寸上 ， 国内版本将在加长55mm车身的基础上 ， 将轴距也提升了50mm至2890mm ， 这个尺寸在中型车范畴内也走在了领先地位 。
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而动力方面 ， 全新索纳塔将拥有两套动力系统 ， 分别是“1.5T+7速双离合变速器”以及“2.0T+8速手自一体变速箱” ， 有着不弱的动力参数；从菲斯塔不错的动力表现来看 ， 全新索纳塔的这两套动力系统应该不会让我们失望 。
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虽然国内版本索纳塔的内饰尚未正式曝光 ， 但结合现代其他全球车型来看 ， 国内版索纳塔的内饰设计大概率也不会发生太大的变化 。 造型新颖的四幅式方向盘、大屏中控、按钮式换挡机构这些设计都将不会缺席 ， 整个座舱的质感还是有着不错的保证 。
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