汽车|顶配不到20万配三把锁!7种驾驶模式加成 这车去哪都不慌( 三 )
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虽然该款车型的动力总成依然是型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机+采埃孚的8速自动变速箱 ,
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哈弗(参数|图片)品牌旗下的很多车型都是使用该款动力总成 , 但长城在这款车型的调校与SUV车型有所不同 。
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该款2.0T发动机为低功率版本 , 油门的敏感度没有那么大 。 并且由于车型的重量 , 整体的动力储备在这个大家伙中只能说够用 , 在铺装路面行驶中显得有些笨重 , 尤其是城市拥堵路段 。 当然 , 主打越野用途的它 , 这一点并没有太大的关系 。
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在城市道路需要进行超车的时候 , 可以采用运动模式 , 毕竟这么大的一个车型 , 急加速并不擅长 。 包括教授在内一共四人 , 在实际的急加速中会出现光踩油门不会走的尴尬情况 。
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为啥要将2.0T发动机最大功率降低?其实这样的设定也与皮卡车型的定位有关 , 让车型更加平顺 。 此外 , 功率的降低对燃油经济性也有一定的裨益 。
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此外 , 方向盘转向轻度可调 , 并且有轻便、舒适以及运动三种模式可调 , 可以根据各驾驶习惯进行调节 。 整体而言 , 驾驶起来非常轻松 , 容易上手 。
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与其同时 , 教授还发现这款车型在日常使用的便利性和舒适性方面也超出了一般皮卡车型的设定 。
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内饰设计尽量往SUV车型方向去靠 , 相比一般的皮卡车型来说 , 更加城市化了 , 舒适性和便利性的特点有所提升 。 内饰红色配色的加入 , 减少了皮卡车型的粗犷 , 这在之前的长城炮乘用版和商务版就有所体现 。
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令人惊喜的是 , 作为一款皮卡车型 , 该款车型也配备了ACC定速续航 , 在高速公路上驾驶能够更加轻松 。
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另外 , 还有360度全景影像的配备 , 即使这款车型车身长度接近5.5m , 驾驶起来一点也不会太费劲 , 尤其在停车的时候 。
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电子手刹、自动驻车都有了 , 甚至一些语音控制、在线音乐等功能也有 , 娱乐性配置一点不亚于同等价位的SUV车型 。
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