mini|与时俱进 新MINI COUNRTYMAN解析( 二 )
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值得一提的是 ， 插电式混动车型相当巧妙的将充电接口设置在了左前翼子板的标识处 ， 身份隐藏的相当彻底 ， 若不是充电 ， 你绝想不到这是一台混动车型 。
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尾部设计最大的改变在于保险杠样式的变化 ， 老款车型的反光条设置在保险杠中间位置 ， 如今设置到了保险杠两侧 ， 反光面积也更大了 。
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另一处设计细节的改变则是尾灯内灯腔结构的变化 ， MINI COOPER两侧尾灯是不对称的 。 而新款MINI COUNTRYMAN的两侧尾灯则是完全对称的 。
新MINICOUNRTYMAN解析 外观变化----1
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内饰部分整体造型延续了老款车型的设计 ， 大量圆形充斥着整个驾驶舱 ， 但是在细节上有针对性的进行了优化 ， 旨在提升车内科技感 。
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5英寸的超薄全液晶仪表最先让人注意到 ， 这款数字仪表盘的显示效果更加清晰 ， 响应速度也更快 。
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8.8英寸彩色触摸中央显示屏的样式和尺寸没有发生变化 ， 不过过去的物理按键如今被替换为触控式按键 。
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其内置了SIM卡 ， 在车辆发生碰撞或其他紧急事件时 ， 可以使智能紧急呼叫快速自动检测车辆位置和事故严重性 ， 对突发事件进行紧急处理 。 MINI互联出行服务在支持Apple CarPlay、百度Car Life的同时 ， 未来进入国内销售还将增加天猫精灵功能 ， 提升使用便利性和科技感 。
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空间方面 ， COUNTRYMAN的后排座椅的各个靠背角度均可单独调节 ， 并支持4/2/4比例放倒 ， 能够将后备厢的容积从450L扩展至1390L 。
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动力方面 ， 新款燃油版MINI COUNTRYMAN继续搭载现有的1.5T直列三缸和2.0T直列四缸发动机 ， 其中1.5T发动机最大功率为100kW(136Ps)/4500-6500rpm ， 最大扭矩为220Nm/1480-4100rpm ， 传动系统匹配7速双离合变速箱（两驱车型）以及8速手自一体变速箱（四驱车型） 。
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2.0T发动机最大功率141kW(192ps)/5000-6000rpm ， 最大扭矩280Nm/1350-4600rpm ， 传动系统相同 。
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其中混动车型采用了1.5T三缸汽油发动机和电机组成的混动系统 ， 系统综合功率为224Ps 。 发动机动力负责驱动前轮 ， 而电动机则作用在后轮 。
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