轮胎|20万级别最精致的新款SUV之一，性能实测让人满意
【有车以后 性能测试】得益于CMP多能源模块化平台带来的便利 ， 标致
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2008(参数|图片)纯电动版车型也非常顺利的与我们见面了 。 相比燃油版车型 ， 标致e2008拥有更强的动力 ， 但车身整备质量比燃油版车型重了300kg 。 那么这台纯电动小型SUV的性能到底会有怎么样的表现呢？实测数据给你答案 。
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【轮胎|20万级别最精致的新款SUV之一，性能实测让人满意】
车型信息
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加速性能
标致e2008搭载了一台最大功率120kW的永磁同步电动机 ， 最大扭矩260N·m ， 动力要比燃油版车型大了20kW 。 NEDC综合续航里程为360公里 。
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开始测试前 ， 我们将标致e2008的驾驶模式切换至运动模式 ， 同时关闭ESP车身动态稳定系统 ， 采用右脚将加速踏板踩到底的方式进行起步 。
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标致e2008整个加速过程非常柔和 ， 有一定的推背感 。 起步初期 ， 加速度最大G值也能达到0.5g左右 ， 随后一直保持在0.2g左右 。 根据我们的测试 ， 标致e2008的0-100km/h的加速时间为9.18秒 ， 成绩不算出色 ， 但日常使用不成问题 。
刹车性能
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这次我们测试的是标致e2008顶配车型 ， 佳通的GitiComfort F50轮胎 ， 这是一款主打静音舒适、节能环保以及干湿地抓地力的轮胎 ， 轮胎规格为215/55 R18 。
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在车速达到105km/h左右时全力制动 ， 制动G值最大可以达到-1.2g ， 且后续制动力输出稳定 ， 制动G值也稳定在-1.0g左右 。 整个制动过程可以感觉到标致e2008的前悬挂有一定的压缩 ， 车身姿态控制还算不错 ， 制动轨迹也基本能保持直线行驶 ， 保证了紧急制动时的安全性 。
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经过三次制动力测试 ， 最终 ， 标致e2008的百公里制动距离为38.97米 ， 成绩非常出色 ， 击败了同级别76%的对手 。 在日常驾驶时出色的制动能力 ， 也能够在遇到突发情况时 ， 可以更快的刹停车辆 ， 从而避免交通事故的发生 。
总结
制动成绩表现出色
加速性能表现一般
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