马自达|四驱配涡轮增压，网传马自达3将于2021年推掀背式新车
在马自达透露两年内不推新车的消息后 ， 可能会进一步证实“憋大招”说辞 。 而在近日 ， 一名叫Jalopnik的内部人士透露 ， 马自达经销商内部网增加了一个特殊代码 ， 而通过快速识别不同型号和传统系统 ， 大概率被确认为是一款四轮驱动+涡轮增压的马自达3 。
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尽管泄露的文件没有公开 ， 但Jalopnik报道说他们已经得到了证实神秘马自达的机密截图 。 据了解 ， 内部代码列出了“MAZDA3 HB PP TURBO” ， 在经销商术语中 ， HB表示该车型将是掀背式设计 ， PP有可能是Premium Package（性能选装包） ， 而TURBO显而易见代表的就是涡轮增压 。
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与此同时 ， 在泄露的文件中列出的所有涡轮发动机型号都被指定为6A代码 ， 这意味着它们将匹配SKYACTIV六速自动变速箱 。 虽然现在完全排除手动档选择还为时过早 ， 但这一信息可能表明 ， 马自达3新车型将是整个马自达系列强制性施加技术的开始 ， 网传涡轮增压发动机和四驱系统将以“捆绑”的形式出现 。
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事实上 ， 消费者对于马自达专注于操控的技术一直都保持高度的认可 ， 但为了所谓的情怀或信仰 ， 坚持使用万年不变的自吸发动机 ， 多少有点让人们难以欣然接受 。 眼下 ， 终于迎合时代潮流趋于涡轮增压化 ， 不乏让所有默默支持者燃起了新的希望 ， 这在后期的市场竞争中增添了不少的助力 ， 而在泄露的文件中预计新车在2021年正式上市 ， 而真要同步到国内市场 ， 有可能真得等上2年时间！
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眼下 ， 比较可惜的是
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【马自达|四驱配涡轮增压，网传马自达3将于2021年推掀背式新车】马自达3(参数|图片)的两厢版并没有引入国内市场 ， 较为单一化的产品选择 ， 难免会失去不少的潜在客户 。 既然暂时等不到新车 ， 上新两厢版不乏是一个解燃眉之急的良策 。
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