「沪苏湖铁路」设计时速350公里 沪苏湖铁路江苏段进行全面开工动员
6月5日 ， 国家铁路集团和上海、江苏、浙江、安徽三省一市人民政府共同在湖州市举行沪苏湖铁路开工仪式 ， 随后江苏在苏州吴江召开沪苏湖铁路江苏段开工建设动员会 。
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沪苏浙三地群众期盼已久的沪苏湖高速铁路开工建设 ， 由规划正式进入到了施工阶段 ， 这意味着轨道上的新江苏越来越近 ， 也标志着长三角一体化发展 ， 又取得了新的实质性进展 。
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沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等长三角核心区的重要铁路运输通道 ， 东起上海市松江区 ， 经江苏苏州市吴江区 ， 至浙江省湖州市 ， 设计速度为350公里/小时 ， 正线全长约163.8公里 ， 全线设上海虹桥、松江南、汾湖、盛泽、南浔、湖州东、湖州等7座车站 ， 其中 ， 江苏省境内线路长约52.36公里 。 根据初步设计批复 ， 项目总投资为380亿元 ， 其中江苏段投资为88.46亿元 。
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作为长三角核心腹地东西向的骨干线路 ， 沪苏湖铁路将在湖州与合杭高速铁路、宁杭高速铁路衔接 ， 是环太湖轨道交通圈的重要组成部分 ， 是贯彻落实长三角一体化国家战略 ， 推动交通互联互通最具代表性的项目之一 ， 对于完善地区路网 ， 促进社会经济发展都具有重要的意义 。
【「沪苏湖铁路」设计时速350公里 沪苏湖铁路江苏段进行全面开工动员】江苏广电总台·融媒体新闻中心采访人员/陈晓风 浦沫瀚 沈杨 周雷 李栋 编辑/胡超
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