续航|试驾丨续航700km+、性能媲美超跑 小鹏P7“真香”( 二 )
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准备出发时 , 只要你带着钥匙走近车辆 , 隐藏式门把手就会自动弹出 。 拉开彰显轿跑身份的无框车门 , 小鹏P7会后移座椅、点亮大屏等 , 欢迎你的到来 , 而丹拿音响也会随之升起 , 带来十足的科技范儿 。 在实际驾驶中 , 虽然这是一台轴距近3米 , 车长接近5米的中大型车 , 但尾部的跟随性比较好 , 悬挂软硬适中 , 在CDC的加持下 , 即使偶尔遇到一些起伏较大的非铺装路面或过减速带时 , 后部的跳动抑制也做的足够到位 。
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当然 , 作为一台30万元级别的纯电轿跑 , 人们总会对其豪华感有一定的要求 , 而小鹏P7在这方面做的也比较到位 。 坐进驾驶室里 , 贯穿式一体屏由10.25英寸高清全液晶智能仪表与14.96英寸触控屏组合而成 , 悬浮式外观设计 , 具有强烈的科技感 。 同时 , 触控屏部分拥有轿车车载领域最高的PPI , 显示清晰 , 反光控制的比较好 。 得益于骁龙820A带来的强大性能 , 触控的反应速度足够灵敏 。 抬起头 , 面积高达1.75㎡的全景玻璃车顶采用圣戈班的低辐射玻璃 , 拥有良好采光的同时 , 紫外线的透过率<0.1% 。 不过这块车顶玻璃虽然防晒效果不错 , 但如果在室外暴晒之后不小心触碰到会觉得非常烫手 , 所以如果能配个电动遮阳帘就更好了 。
【续航|试驾丨续航700km+、性能媲美超跑 小鹏P7“真香”】红点车评通过本次试驾 , 可以看到小鹏P7在性能方面也已经展现出了媲美超跑的非凡实力 。 其实在谈性能之前 , 小鹏P7更是一款纯电智能汽车 , 纵观国内市场 , 能够与小鹏P7竞争的同级车型并不多 , 目前在售车型除了特斯拉Model 3 , 很难再找到第二个 。 与竞品相比小鹏P7除拥有价格优势外 , 在阿里和小米加持之下 , 不断扩展的智能生态更是小鹏P7的核心竞争优势所在 。
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