荣威|这款PLUS加料够诚意，外观、内饰大变样，静态体验！
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首次与媒体见面的荣威RX5 PLUS ， 是上汽三大前瞻设计实验室首个量产成果 。 不仅如此 ， 它还是荣威全面年轻化战略的第一款车型 ， 是荣威狮标首次亮相搭载的重磅车型 。 不仅在外观、内饰的设计都进行了全面革新 ， 还搭载了最新互联网汽车智能系统 ， 提供智能“超频”体验；拥有智联、美学、舒享、动力、健康五大PLUS “超能”表现 ， 可以说天生自带“超”属性 。 下面就一起来通过静态图片来随着我们的镜头一同感受一番吧 。
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荣威RX5 PLUS ， 座位一款新车型可不仅仅是升级这么简单 ， 对于设计而言 ， 用“革新”来形容RX5 PLUS似乎更加贴切 。 荣威RX5 PLUS采用了全新格栅造型 ， 官方称其为“荣麟”纹样 ， 造型来源于标识当中的“R” 。 进气格栅采用黑色设计 ， 搭配锋利的造型 ， 整体设计更加夸张 。 搭配全新标识 ， 品质感提升明显 。 全新狮标元素构建的荣威参数化设计基本单元 ， 配合比例的增大与荣麟纹设计让格栅成为前脸设计绝对的主角 ， 视觉主次分明 。
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【荣威|这款PLUS加料够诚意，外观、内饰大变样，静态体验！】
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整个车头强调锋锐的层次和机械力量感 。 车头形面纵深立体 ， 以更富冲击力的设计 ， 强调出SUV的整体力量感 。 HOOD呈现上扬走势 ， 筋骨立现 ， 更显厚重、高价值感 。 由中央LOGO延伸穿插入左右灯组 ， 营造出犀利、宽体的视觉感受；位置灯则形面上采用了多维度立体穿插式的设计 ， 勾勒出内部的空间纵深感 。 而尾灯主体造型以能量块高速巡航为灵感 ， 末端以渐进箭头元素收尾 ， 勾勒出车尾的点睛之笔 。
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黄金分割的整车比例布局 ， 车身侧面基本与现款保持一致 ， 不过邵景峰透露其模具进行了重新开模 ， 进一步提升车身侧面的高级感 。 继承了荣威品牌的家族比例特征 ， 展现整车的优雅自信 。 新车尾灯部分配合D柱 ， 将视觉重心整体上提 ， 宽车肩的设计则让形态与线条更加外放、厚重 。 新车采用灰黑色五辐轮毂 ， 每组都以不同宽窄的两根辐条组成 ， 突破四平八稳的形象 ， 形成非常动感的设计观感 。 值得一提的是 ， 荣麟版轮毂用弯曲扭转的立体形面 ， 塑造刚性结构的视觉感受 ， 高能活力尽显 。
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荣威RX5 PLUS提供了多种色彩选择 ， 除了本次静态体验中大家接触到的荣麟灰+荧黄配合及青鸟蓝外 ， 还有锦鲤红、龙鳞金、月白、墨黑六大车身色 。 丰富的色彩冲击 ， 配合整车律动加国潮的风格 ， 打造出新时代更有力、更立体的视觉观感 。
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