电池|领克03也有新能源版本,可爆发262马力,油耗1.7L,续航达992公里( 二 )
实际动态体验中 , 由于电池组位于车体中部下方 , 所以重心更低 , 且更偏向于底盘的中央位置 , 过弯表现很从容 , 并没有因为加入了电池组而变得更加笨拙 。
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总结:虽然价格要比
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领克03(参数|图片)高一些 , 但是加上购置税的优势 ,
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领克03 PHEV(参数|图片)的还是很吸引人的 。 而且动力体验也很强劲 , 驾驶乐趣并不输更高价位、主打性能的领克03+ 。 再加上能耗方面的优势 , 其实入手领克03 PHEV更具有性价比 。 只是这种混动车型后期要面临电池老化的问题 , 更换成本不低 , 所以后期保值率并不如燃油车型 , 这一点在购买时需要权衡清楚 。
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