SUV|比亚迪汉EV将上市，3.9秒破百，车长近5米，特斯拉Model3在颤抖
作为新能源车企“领头羊”的特斯拉 ， 能在国内建造工厂 ， 对自主车企确实有着较大的影响 。 身为自主车企的比亚迪 ， 为了能继续领跑国内的新能源汽车市场 ， 打造了一台纯电中大型轿车比亚迪汉EV ， 这款车不仅拥有拉风的外观 ， 同时还配备了“刀片"电池 ， 可以大幅度提高电池的安全性和稳定性 。 除此之外 ， 汉EV这款车价格方面也拿出了诚意 ， 23万的预售价比特斯拉model3便宜多了 ， 再加上汉EV拥有更快的起步速度和空间上的优势 ， 面对这样一台国产车特斯拉model3也在颤抖 。
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汉EV作为一款中大型电动轿车 ， 它的外观延续着家族式的“脸谱” 。 只是由于它是新能源汽车的关系 ， 前脸只能采用封闭式的结构 。 为了保留家族车型的辨识度 ， 该车灯组中间设计的镀铬材料 ， 采用的是龙须样式设计 ， 与比亚迪宋Pro的设计风格接近 ， 让这款车拥有了家族车型的辨识度 。 另外 ， 该车的雾灯区它采用犀利的设计手法 ， 可以降低车辆行驶中带来的阻力 。
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由于汉EV是由多国设计师共同设计的 ， 所以在这款车的外观上能看到其他车型的影子 。 比如说 ， 这款车的车身结构就与法拉利的造型相仿 ， 它们都采用低矮的车身结构 ， 只是为了降低该车的风阻系数 ， 比亚迪将这款车的门把手采用隐藏式设计 ， 同时后车窗位置还配备了分割气流的百叶窗线条 。 空间方面 ， 汉EV这款车的长宽高分别是4980×1910×1495mm ， 轴距2920mm 。
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作为一款5座C级轿跑车型 ， 汉EV的内部空间的确宽裕 。 打开车门进入驾驶舱发现 ， 该车的内饰采用红、黑两种颜色拼接设计 ， 能进一步凸显这款车时尚、个性的定位 。 在它对称式设计的中控台上配备了大尺寸可旋转的显示屏 ， 为这款车的科技感锦上添花 。 为了符合它运动车的定位 ， 这款车还配备运动式的方向盘和一体式的座椅 ， 就连换挡杆也采用偏运动化的设计手法 。
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在动力上 ， 汉EV的发动机总功率达到363kw/680nm ， 在NEDC模式下最大续航里程可以达到605公里 ， 百公里加速时间只需3.9秒 。 综上所述：汉EV这款车各方面表现都是亮眼的 ， 这款车的上市不仅会影响特斯拉在国内市场的布局 ， 还对其他造车新势力产生影响 ， 至于汉EV上市后表现如何我们拭目以待 。
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