斯柯达|不以品牌论英雄！斯柯达柯迪亚克，我觉着靠谱
中级SUV ， 有着良好的通过性以及较强的实用性 。 随着二胎家庭的不断增多 ， 也成为了不少奶爸朋友的首选座驾 。 尤其是近两年来 ， 中级SUV阵营竞争尤为激烈 。 大众途观L ， 丰田汉兰达 ， 显然是作为同级霸主的形象和我们见面 。 不过销量好 ， 并不代表产品无可挑剔 ， 反之也是如此 。 如果追求性价比的情况下 ， 斯柯达出品的柯迪亚克 ， 同样是值得入手的主 。
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定位中级SUV的柯迪亚克 ， 也是斯柯达旗舰车型 。 大家都知道 ， 家用为主的情况下 ， 质量经住考验 ， 性价比高这些才是硬性要求 。 这也是今天为什么给柯迪亚克开专场的主要原因 ， 和途观L同平台打造而成 ， 价格可谓是柯迪亚克诚意的凸显 。
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目前两驱标准版本 ， 实际成交价基本保持在15.09万元左右 。 对比途观L也好 ， 汉兰达也罢 ， 性价比孰高孰低 ， 相信大家心中都有答案 。 而且抗衡雪佛兰探险者的情况下 ， 品牌占优势的前提 ， 也使得这款柯迪亚克变身成为了相对均衡全面的产物 。
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先来看看外观设计 ， 柯迪亚克给人的第一感觉就是厚实大气 。 偏向于圆润的车身布局 ， 除了对得起自身中级SUV定位之外 ， 也符合当下主流的审美眼光 。 并且斯柯达家族水晶切割的设计理念 ， 也给它增添了几分韵味 。 盾形的镀铬前进气格栅 ， 和两侧锐利的大灯组合 ， 形成了很好的呼应效果 。
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反观尾部造型 ， 也是简洁大气为主题的设计理念 。 没有什么花哨可言 ， 棱角分明的尾灯 ， 论起设计比例以及质感营造 ， 都不会让我们有挑剔的地方 。 并且下部黑色保险杠的加入 ， 也起到了不错的装饰作用 。
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长宽高分别为4689*1883*1676mm ， 轴距为2791mm 。 对比同级别其它竞品 ， 或许谈不上越级水准 ， 但达到了主流水准 ， 这点必须得承认 。 有了这一尺寸加持 ， 内部乘坐空间 ， 也相应得到了保障 。 尤其是今天两驱标准版本 ， 全系五座的布局 ， 舒适性还是很可圈可点的 。 当然对于空间有要求的朋友 ， 完全可以考虑七座版本的柯迪亚克 。
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至于柯迪亚克的内饰部分 ， 熟悉的配方 ， 熟悉的配方 ， 形容它最合适不过了 。 从对称式的整体布局 ， 以及各个功能按键分布上也可以看出德系造车的严谨性 。 最为关键的一点就是在于 ， 大面积软质材料包裹其中 ， 当我们坐进车内去触摸的时候 ， 质感以及档次还是很值得肯定的 。 如果让我来选择评分的话 ， 说实话 ， 汉兰达和柯迪亚克对比 ， 个人更加偏向于后者 。
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配置方面 ， 膝部气囊 ， 并线辅助 ， 主动刹车 ， 前后驻车雷达 ， 倒车影像 ， 自适应巡航 ， 可开启全景天窗 ， 电动后备箱 ， 感应后备箱 ， 一键启动 ， 无钥匙进入 ， 真皮多功能方向盘 ， 全液晶仪表盘 ， 前排座椅加热 ， LED远近光大灯 ， 车内氛围灯 ， 自动空调等 ， 都会根据版本不同装配其中 。 抛开前面所说的价格 ， 柯迪亚克的配置 ， 也很好和汉兰达以及途观L之流划清了界限 。
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