丰田|汉兰达将迎来一位“强敌”，配2.0T有272马力，全系都是真皮座椅
大家都知道 ， 在国内SUV市场的竞争总是要激烈很多 ， 一则是因为国人对于SUV的热度没有褪去 ， 二则是因为国产自主品牌的车型也开始展现出了强大的统治力 ， 在紧凑型的SUV市场 ， 除了有哈弗H6之外 ， 还有长安CS75PLUS、荣威RX5plus、吉利ICON以及长安UNIT等等 ， 车型的升级以及新车的诞生很大程度上限制了合资SUV的脚步 ， 所以说现在的合资车型也并非过得顺风顺水 。 不过在中型SUV的市场或者说二十万往上的价格段 ， 相对而言合资车型优势要大一些 ， 虽然我们国产自主品牌有着魏派VV7、领克05以及红旗HS7等等这些国产豪车 ， 但是因为价格上去了 ， 国人能够为此买单的还并不是很多 ， 但是在这个级别有一款车型是不得不提一下的 ， 那就是汉兰达 ， 它的成功已经无需我再做更多的介绍了 。
【丰田|汉兰达将迎来一位“强敌”，配2.0T有272马力，全系都是真皮座椅】
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所以基于汉兰达标杆性的地位 ， 很多车企都抓破皮的想造出一款车型与之抗衡 ， 例如大众途昂、别克昂科旗、本田冠道以及马自达CX8等等 ， 但是这些车型当中只有途昂的销量获得了群众的认可 ， 本田冠道的话不算很差 ， 其它的就非常一般了 。 而这次 ， 本田为了获得这个市场区间更大的统治力 ， 它把旗下冠道的兄弟车型URV改款升级了 ， 将会在6月份正式上市 。 可以说汉兰达将迎来一位“强敌” ， 配2.0T有272马力 ， 全系都是真皮座椅 。
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相比于冠道 ， URV的市场表现却远不及它 ， 就像凌派与享域一样 ， 几乎是差不多的车型 ， 但是；凌派的效果却远远盖过享域 ， 这也是让人有点百思不得其解的地方 。 对于这款全新的URV而言 ， 它升级了外观还更新了一些配置 ， 不过作为本田的车型它有两大特色是一定是值得肯定的 ， 除了它的动力技术强劲外 ， 它还有着“魔术空间”以及“魔术座椅”的称号 ， 在相同尺寸以及轴距的前提下 ， 本田的车型在空间的拓展性都要强悍一些 ， 我想这也是本田的魅力之一吧 。
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我们从外观上来看这款车 ， 相比于老款 ， 在前脸的设计上它要显得更加高级一些 ， 老款的进气格栅开口拉得比较大 ， 但是新款的格栅面积要小很多 ， 并且在中间利用熏黑的网状饰条做点缀 ， 看起来的效果时尚感要强很多 。 至于前大灯上 ， 造型其实与老款相差不大 ， 都是家族“羽翼”状的处理 ， 但是连接两个大灯的镀铬线条却从原来的格栅下方变成了格栅上方 。 车身侧面 ， 它颜值的表现是非常高的 ， 平顺的腰线借助镀铬饰条的相互呼应 ， 再辅以略带溜背式的造型 ， 无论是汉兰达还是途昂颜值都很难与它匹敌 。 尾部的设计上 ， 虽然和老款一样都是采用贯穿式的尾灯 ， 但是新款的车型只是一条横线的拉伸 ， 没有老款C字型的折角 ， 这样子看起来更简洁 ， 也更高级 。 至于在车身尺寸上 ， 这款车的长宽高分别为 ， 4856/1942/1670mm ， 轴距为2820mm 。
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走进车内 ， 内饰的设计上其实与老款没有什么特别大的区别 ， T字型的中控台很规整 ， 配上边缘对称风格的出风口展现给你的是一种相对中庸的风格 ， 而且没有全液晶仪表的介入也显得有点小气 ， 但是中控边缘的木纹饰板结合门板 ， 以及扶手处的真皮镶嵌还是比较凸显豪华感的 ， 这个算是很不错的加分项 。 至于在配置上 ， 这款车标配有：主动降噪、多层隔音玻璃、可变转向比、发动机启停、真皮座椅等等 ， 比汉兰达配置高得多 。
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