燕赵女司机|奔驰GLA跌破20w，月销仅1辆，奔驰车标不香了？( 二 )
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除此之外 ， 奔驰GLA被吐槽的问题也不少 ， 比如它的悬架简配偏硬 ， 再加上座椅偏硬等导致整车的舒适性大打折扣 。 颜值完全被奥迪Q3超越 ， 空间被宝马X1吊打 ， 舒适性表现又非常差劲 ， 所以就算是优惠非常大了 ， 但诟病如此多的奔驰GLA确实也很难让人有想买的的冲动 。
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再者 ， 奔驰GLA频发的发动机爆缸事件 ， 已使消费者产生心理阴影 。 而奔驰对此的态度 ， 却极其冷漠 ， 已将“伤”了很多车主的心 ， 口碑的下滑也使很多消费者表示不敢再买奔驰GLA了 。
据一位奔驰GLA的车主表示 ， 在2019年年初 ， 自己的奔驰GLA发生了发动机“爆缸”问题 。 将车辆拖至4S店后 ， 4S店表示车辆已过质保 ， 需要自费修理 ， 而且修理费竟高达16万元 。
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此外还有一位青岛的车主 ， 表示自己购买的奔驰GLA开了不到一个月就发生了发动机“爆缸”问题 。 而4S店检修后表示车辆可能是进水导致事故 。 而且还需要缴纳4千元的检查费 ， 此外5万元的维修费也需要自理 ， 如果换发动机 ， 更是需要花费近10万元 。
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如今谈起奔驰 ， 它还是高大上的代名词 ， 正是因为如此 ， 奔驰也开始越来越没有下限了 ， 只要是挂奔驰标的车型 ， 无论是何种车型 ， 产品力多么差劲 ， 都能摆出一个高高在上的售价 。 这其中除了奔驰GLA ， 最具代表的车型还有奔驰A级、奔驰GLB 。
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其不仅把1.3T的动力用上了 ， 而且还是一个三缸机配双离合 ， 就是这的组合 ， 在定价上面还不菲 ， 抛开品牌知名度 ， 单纯看车辆本身的产品力 ， 完全撑不起这样的售价 ， 妥妥的是让车主交智商税 。 未来 ， 奔驰A级、奔驰GLB步奔驰GLA后尘只是时间问题 。
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