英菲尼迪Q60|全新宝马4系发布超大双肾吸睛/新老对比看宝马设计进化史 |发动机|宝马

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代号为G22的全新宝马4系已发布官图，最大特点是其车头部分超大尺寸双肾进气格栅，或许您觉得这种设计“比较不美好” ，但这可能是未来宝马家族的标准配置。今天我们和代号为F32的现款车型进行对比，来看看宝马设计进化史。

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全新2021款宝马4系采用全新设计，基于宝马CLAR平台打造，除Coupe车型外，未来将推出Gran Coupe和软顶敞篷版车型。新车充分还原概念车上那个尺寸超大的进气格栅，但造型轮廓要变的更加柔和，尾灯组和内饰设计充分延续全新

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3系(参数|图片)的设计，毕竟宝马4系就是宝马3系的个性版嘛。
和现款代号为F32的4系列相比，全新G22

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宝马4系(参数|图片)设计有何变化呢，我们进行叠图对比，让您最直观看到两款车型的不同特点？
外观变化大，超大纵向双肾格栅太吸睛
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两款车型最明显差异当属车头部分。在宝马Concept 4上颇具争议的双肾型进气格栅几乎完全出现在全新4系上，车头部分采用了尺寸巨大的纵向镀铬饰条包围的格栅，双肾式格栅更大更立体，内部采用镀铬点阵设计，配备天使眼扩展型LED大灯组，搭配三段格栅造型营造出极强运动感。相比现款4系在格栅下方的牌照架，全新4系将牌照架容纳在其中。宝马标志性双肾形进气格栅几乎连接在一起，组成了识别度极高的一体式设计，而不是像现款4系呈现出两个独立格栅，整体性更强，代表了宝马未来的设计趋势。

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除了充分变大的中央进气格栅外，宝马还为全新4系新增组合式进气/保险杠通风孔，这些组合进气/保险杠通风孔的尺寸明显更大，而雾灯则集成到线条优美修长的LED灯组张，宝马现款六角造型LED灯将持续使用到2021年。

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侧面部分，全新宝马4系相比现款车型造型更简洁流畅，车顶舒展曲线呈现出明显的溜背车顶造型，双腰线降低了视觉重心，给我们带来很大的惊喜。前轮眉位置的通风孔向后倾斜，让我们想起了第一代宝马

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Z4(参数|图片)的造型。现款4系大胆走势的肩线被一条设计妖娆的腰线代替，这种造型让我们想起了福特野马和英菲尼迪
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Q60(参数|图片)（两款为北美市场设计的车型，由此可见设计师的审美取向）。后车窗设计放弃了宝马标志性的霍夫迈斯特拐角，对于这个设计TC君保留自己的意见，毕竟那个熟悉的拐角已经成为了宝马的经典ICON 。

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车尾部分，新车采用加入3D立体独特造型LED灯带尾灯组夜晚点亮后，有极强识别度。后保险杠呈现出很强的雕刻感，侧面带有垂直通风孔元件，下部采用大型扩散器，保证了强大的下压力，彰显出强大运动基因。

英菲尼迪Q60|全新宝马4系发布超大双肾吸睛/新老对比看宝马设计进化史

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