趣头条|空间让你满意 33万内四款合资SUV推荐( 三 )
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说实话 ， 冠道虽然是一台五座SUV ， 但是后排空间的表现已经到达甚至超过了市面上MPV车型的水平 ， 就冲这个90度开门一般的SUV就很难做到 ， 在乘坐空间方面本田做的已经很极致了 。
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前后排的储物空间冠道表现也很不错 ， 前排扶手箱内部不仅宽大 ， 还将杯架做了隐藏处理 ， 不用时可以收起 ， 扶手箱的开启方式也是采用了两种方式 ， 对开式掀开和前后滑动开启任你选择 。
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新款冠道增加了感应式尾门 ， 提升了豪华感和便利性 ， 但是我在实测时灵敏度不够高 ， 尝试几次后才打开 。 总的来说 ， 冠道的储物空间以及后排乘坐空间是此次海选这四台车中使用感受更接近MPV的车型 ， 可以翘起二郎腿的后排在这个级别中确实不多见 。
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相比拥有双色车身的最顶配车型 ， 370TURBO 四驱至尊版更适合购买 ， 多加那几千元买个颜色显得不够实惠 ， 配置方面也是十分丰富 ， 360度全景影像、悬架软硬调节、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、后排控制多媒体、全景天窗、电动/感应后备厢等等都有出现 ， 如果您对四驱和2.0T+9AT这个动力总成不太感兴趣 ， 或者说动力感觉有些过剩 ， 240TURBO 两驱尊享版也可以纳入清单之中 ， 虽然动力上没有370TURBO那么强劲 ， 但它的价格和未来的使用成本会更低 ， 性价比出众 。
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一汽-大众-探岳
厂商指导价：18.59-31.39万元（包括在售的2019款车型）
推荐车型：2020款 330TSI 两驱豪华智联版Pro、380TSI 四驱豪华智联版Pro
第三款给大家推荐的车型是大众的探岳 ， 这款车的关注度很高 。 在今年的五月它刚刚完成年度改款的任务 ， 此次2020款探岳取消了作为顶配版的380TSI 四驱旗舰型及五款330TSI车型 ， 还提高了低配入门车型的售价 ， 新车主要是针对车内配置方面做了调整 ， 在外观以及内饰上没有过多的变化 。 （本页图片使用的是探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型的测试图片）
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