丰田|凯迪拉克新SUV上市，38.97w起，超5米长可忽视丰田汉兰达( 二 )
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根据此次新增的两款低配车型 ， 配置上也都配备了全景天窗、主动闭合式进气格栅、全LED灯组、三区独立空调、驾驶位座椅记忆、后驻车雷达、倒车影像、8英寸中控液晶显示屏等配置 。
在座椅材质方面 ， 除去新增两款低配车型外 ， 还有两款曾经属于低配的车型 ， 都采用仿皮材质座椅 ， 其余都是真皮材质 。 座椅配置上也有不同 ， 不过全系均支持主副驾驶位电动调节 ， 大部分车型支持座椅加热和通风 。
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目前凯迪拉克XT6在座椅布局样式上仅有两种 ， 分别是6座和7座 ， 涵盖的车型 ， 从低配到高配均有 ， 这样的设计能够最大限度满足车主的需求 。
但是车内空间的大小 ， 对于凯迪拉克XT6这样的豪华中大型SUV来说 ， 是比较重要的 。 实际上 ， 通过我本人180厘米的身高坐进车内 ， 把前排座椅调到最低 ， 头部空间达到了一拳两指 。 保持前排座椅不变 ， 来到第二排 ， 头部空间达到了一拳 ， 腿部空间达到了两拳 ， 整体空间表现还是可以接受的 。
然而进入第三排体验的时候 ， 发现了一个有趣的现象 ， 那就是根本无法正常坐下 。 其中头部空间为零 ， 腿部无法放进去 。 因此第三排在我看来 ， 就是个多余的设计 ， 不过应急用 ， 特别是坐小孩还是可以接受的 。
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凯迪拉克XT6在动力上 ， 依旧搭载2.0T发动机输出 ， 不过由此前的最大动力241马力 ， 下降至237马力 ， 下降了4马力 。 主要原因是 ， 增加了一个叫汽油机颗粒捕集器的东西 ， 至于能否实现降低油耗 ， 这个只有试驾才能够知晓 。 变速箱没变 ， 依旧是9AT变速箱 。 驱动方式 ， 也分为两驱和四驱可选 。
根据凯迪拉克官方给出的综合油耗显示 ， 经过增加汽油机颗粒捕集器东西之后 ， 油耗由7.8L/100km降至7.6L/100km、8.2L/100km降至8.1L/100km 。 至于降多少 ， 你自己算一下就知道了 ， 反正增加这个东西 ， 油耗并没有什么实际性的改变 。
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综合上述 ， 作为凯迪拉克在国内推出的首款豪华中大型SUV ， 凯迪拉克XT6的整体实力还不是很突出 。 虽然整体设计不赖 ， 但是销量跟宝马X5、奥迪Q7相比 ， 实属差了点 。 所以二线豪华汽车品牌 ， 差就差在无论怎么“花里胡哨” ， 也无法超越一线豪华汽车品牌 。
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