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冠道|三年磨一剑 全新本田UR-V 将于6月5日上市 驾乘品质提升是重点


东风本田UR-V自从在2017年推出第一款车之后 ， 直到现在已经有三年没有更新了 ， 作为本田在国内销售的旗舰SUV车型 ， 纵使有再高的产品力也敌不过层不出穷的竞品车型 。 终于 ， 在本月全新本田UR-V将会上市 ， 开始跟上兄弟车型
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冠道(参数|图片)的步伐 。 新车的定位依旧独特 ， 因为同级车型都在推出大7座SUV ， 而东风本田UR-V却坚持自己的路线 ， 秉承高端的用车需求 ， 继续采用大五座布局 ， 为乘客打造了奢享级的后排乘坐体验 ， 在这个级别中与冠道依旧称雄 。
三年的沉淀 ， 全新UR-V到底在酝酿着哪些更进一步的更新？依得知的信息上看 ， 本田全新UR-V除了保持宽敞大气的空间以外 ， 还在外观、配置和动力等方面带来诸多的更新升级 ， 以赶上三年时间市场上的变化 ， 更多的则是根据本身的定位将驾乘方面的质感做得更好 。
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外形方面的改变虽然不大 ， 但经过细节的调整同样能把全新UR-V的外观跟上潮流的变化 。 包括前脸U型大嘴格栅样式的变化 ， 搭配波浪形银色镀铬饰条 ， 这里的处理有点
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XR-V(参数|图片)设计元素的影子；两边则是继续采用LED大灯+全LED雾灯组合 ， 不同之处是新增了流动转向灯 ， 多了几分科技感 。 新车车头下方黑色保险杠处加入了镀铬装饰条 ， 与上方增加的饰条相呼应 。
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以往大气稳重的
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UR-V(参数|图片)给人的定位会有几分中年人的属性 ， 为此新车增加了银黛灰车身配色 ， 让车身显得更加年轻 。 新车尺寸上也有了变化 ， 具体尺寸为4856*1942*1670mm ， 轴距为2820mm ， 车身长度上增加了31mm 。
为了营造更运动及年轻的外形 ， 新车对轮毂的样式也做了升级 。 高配车型会配备19英寸五辐式双色轮圈 ， 也有19英寸密辐式轮毂 ， 相比之下密辐式轮毂会更为精细美观 。 尾灯沿用贯穿样式的LED尾灯 ， 内部灯腔采用了全新的设计 ， 设计元素变得更为丰富 。
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对于仪表及中控台 ， 东风本田似仍然满足于当下的设计 ， 并没有作出明显的改动 。 且依旧提供三种配色：米色、棕色和黑色 。 但在车机系统方面则作出了提升 ， 中控屏配备的Honda CONNECT 2.0智导互联 ， 这套系统强化了导航功能 ， 提升了在线音乐、电台的娱乐体验 。 同时 ， 它还可以根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等 ， 车机系统的增进能让全新UR-V的语音操作更具便捷以及人性化的特点 。
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东风本田UR-V与同级的中大型SUV相比 ， 最大的不同是没有跟随大流采用7座布局设计 ， 因为本田深知用户特性 ， 大七座车型的第三排使用率并不高 ， 反而很大程度上影响了第二排的舒适性；因为全新UR-V在第二排的设计上颇为用心 ， 不仅地台做到几乎全平 ， 在一定溜背造型下的头部空间都能保持得十分充足 ， 加上车长的增加 ， 腿部空间再度加长 ， 让后排的乘客能拥有十分舒适的坐姿 。 在健康舒适方面更是配备了等离子空气净化系统 ， 该系统的增加让PM2.5及空气中的细菌都能得到有效的隔绝 。


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