起亚|7万能开走的最廉价合资车!入华就卖2w+台,油耗5.4L比威驰耐开


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虽然SUV车型在中国汽车市场当中的表现比较突出 , 但是就总体的销量来看的话 , 其实更多的人愿意选择的还是轿车车型 , 尤其是在城市路况使用车子 , 轿车在燃油经济性和舒适度方面表现出来的优势远超SUV车型 。 而目前在国内市场当中 , 入门级别的合资轿车价格甚至能够和国产轿车进行对比 , 不过由于合资车在整体的品控方面更加的突出 , 所以能够选择合资车型的人 , 一般都很少会选择国产车型 。 7万能开走的最廉价合资车!入华就卖2w+台 , 油耗5.4L比威驰耐开 。

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虽然大众宝来、捷达 , 以及日产轩逸、丰田卡罗拉等等的车子在市场当中的口碑表现得比较出色 , 但是其实起亚k2也照样有自己的优势存在 , 当初起亚k2进入中国市场的时候 , 一度掀起了一股热销的浪潮 , 甚至在高光之时 , 能够表现出月销2万辆以上的成绩 , 但是随着竞争车型越来越多 , 而且都在不断的进行升级优化 , 起亚k2还是沦落了 , 不过如果仔细的看这辆车的话 , 也还是能够引起很多人的喜欢的 。

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从前脸的设计来看 , 家族化的虎啸式进气格栅 , 再加上线条圆润的大灯 , 能够给人一种精致的感觉 , 从车身的侧面来看 , 起亚的车身线条看起来比较流畅 , 比同级别的车型更加耐看 , 而车尾的造型也较为简略 , 体现出一种简洁之美 。

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在内饰方面 , 虽然搪塑材料的使用让车子看起来并不高端 , 但是在做工方面却极为精细 , 镀铬装饰也让车子的精致感得到提升 , 虽然缺少了商务气息 , 但是温馨的家庭氛围还是能够得到体现的 , 而这在一台入门级的合资车型上 , 也算是比较符合定位的 。

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该车的长宽高分别为4400*1740*1460mm , 轴距为2600mm , 尺寸上虽然并不占据优势 , 但是也和同级别的车型处于同一平台 , 而且作为家用轿车的话 , 空间还是足够使用的 。 不过在配置方面 , 该车就显得没有诚意了 , 即使是顶配车型 , 连倒车影像也不具备 , 这一点和国产的轿车比较起来的话 , 的确太过于寒酸 。

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该车的动力系统采用了1.4l和1.6的自然吸气发动机 , 主要还是以经济顾家为重 , 前者最大马力输出为100匹马力 , 后者最大马力可达123马力 , 由于该车的重量仅仅只有1.1吨 , 所以这样的动力系统也还是足够满足家用的 , 毕竟百公里的油耗也仅为5.4l , 综合实力甚至超过了比它卖的更好的威驰 。

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当然了 , 现在市场上的起亚K2还是很常见的 , 但是都是以往的车型了 , 在现在的新车市场上 , 起亚K2可以说已经逐渐的没人会买了 , 第一是和韩系车型的没落有一定的关系 , 第二也和市场口碑有关 。 不过如果仅仅只是想要选择一款耐看、耐用、耐油的车型的话 , 其实起亚k2也还不错 , 毕竟性价比方面表现得较为突出 , 因此七万就能落地 , 在价格上已经算是和国产车统一平面了 , 考虑到合资车拥有更加出色的三大件 , 所以算是一辆不错的车型 , 只不过市场的销量不可观 。 对此 , 见多识广的你怎么看?(文/欣车鉴)


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