东风|太可怕！车祸现场安全气囊被弹出，幸好车主……
开车分神 ， 很容易酿成交通事故 ， 尤其车辆在高速行驶过程中 ， 驾驶员一定要全神贯注 ， 否则一不小心就会付出惨痛代价 。 最近 ， 在重庆市大足区石刻大道上 ， 因着急送孩子去医院就医 ， 一位风神奕炫车主在行驶过程中一时分神没有控制好车辆 ， 猛地撞上道路中间的隔离护栏 ， 车辆在半空中高速翻滚了4周方才落地 ， 情况十分危险 。
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行车安全第一 ， 奕炫化险为夷
一般来说 ， 车辆经过高速撞击并连续翻滚 ， 损伤必定会非常严重 。 不过从事故后的图片可以看出 ， 虽然车辆损毁比较严重 ， 前后端都变形了 ， 但整个乘员舱区域非常完整 ， 车内安全气囊也已经弹出 。
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据现场处置民警了解 ， “事故车辆损毁很严重 ， 但此次事故对车内两人仅造成轻伤” 。 风神奕炫的安全性能在这次严峻的事故中经受住了考验 。
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事后 ， 东风风神品牌方高度重视 ， 派代表去医院对事故车主表示慰问 。 谈到劫后余生的感受 ， 该车主表示：“现在回想起那场事故也觉得后怕 ， 多亏奕炫的质量过硬 ， 虽然这辆车报废了 ， 但我下一辆车还会选择风神奕炫 ， 因为它不仅是一台好车 ， 也是救过我命的‘好兄弟’” 。
经历了这样严重的交通事故还能保护车主安全无恙 ， 风神奕炫安全表现如此过硬的原因是什么呢？
高刚性车身结构 ， 打造五星安全
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据风神奕炫安全性能研发副总工程师 李华香表示“作为东风风神全球模块化平台下的首款车型 ， 风神奕炫拥有欧洲高刚性车身结构基因 ， 车身广泛采用了最高1500MPa等热成型钢板 ， 占平台骨架零件比例82% ， 具有极高的材料强度及延展性 ， 平台安全性满足最新E-NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）五星标准 ， 为驾乘者带来全方位的安全保护 。 ”
同时 ， 风神奕炫还具备很多安全方面的特别设计 ， 如可溃缩转向管柱 。 转向管柱设计带有100mm溃缩功能 ， 在汽车碰撞时可按照预先设计进行溃缩变形 ， 吸收撞击能量 ， 从而减少对驾驶员的直接撞击力 ， 并为驾驶员创造额外生存空间 。
此外 ， 得益于模块化平台全球化供应商体系 ， 风神奕炫关键底盘零部件均为本特勒、耐世特、法雷奥等国际一流供应商 ， 高端品质 ， 可靠安全 。
严苛顶压试验 ， 力证安全性能
根据中国交通事故深入研究(CIDAS)工作组数据统计 ， 乘用车在翻滚事故中受伤率高达55.6% ， 死亡率超过10% ， 均高于正面、侧面、追尾等碰撞事故 。 所以长期以来 ， 汽车碰撞安全性研究都是各主机厂十分重视的 ， 而其中最重要的一项指标就是车顶抗压能力 。
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风神奕炫的顶压试验采用中保研和美国IIHS（美国公路安全保险协会）测试标准 ， 通过车顶静态压溃来评估安全性能 。 在测试中 ， 奕炫承受住大于4.3倍整备重量的最大挤压力 ， 车顶抗压强度评级为优秀（G） 。 根据IIHS的调查结果显示 ， 当车顶可承受压力强度达到4倍车重时 ， 侧翻事故中的致命伤害会降低50%——IIHS顶压试验结果超过4倍自重也被列为最高评级 。
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这样优异的表现跟车辆采用的高强度材料是密不可分的 。 风神奕炫在A柱、B柱、座椅横梁等关键传力路径均采用热成形材料 ， 共42kg ， 占车身重量的13.7%；车身门槛梁、车顶横梁均采用超高强度钢材料 ， 前车门采用双热成形防撞杆设计 ， 形成了非常坚固的乘员舱 。
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