宝马|上市半年无人喷，价格一分不降还要排队等！看看车主怎么说
当汽车市场竞争越来越激烈 ， 降价已经成常态的时候 ， 就连销量王大众也不能幸免 ， 无论是入门的桑塔纳和捷达 ， 还是B级车的标杆迈腾都是如此 ， 更别谈一些品牌力稍弱的车企 ， 无一不是在用价格换销量 。 而到了豪华领域 ， 降价幅度更是令人咂舌 ， 对于消费者而言 ， 大家一定是很乐意看到这样品牌间的价格战 ， 能用更低的价格买到自己心仪的爱车没有理由不高兴 。 在豪华品牌奔驰、宝马、奥迪三巨头之间 ， 奔驰的表现算是最为强势的 ， 降幅相对于宝马和奥迪明显更小 ， 但销量却是不减反增 ， 最大的功臣还得说是设计 。 奔驰的设计明显更加具有豪华感 ， 注意 ， 我说的是豪华感 ， 并不是说它的用料会好上多少 。
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除了这三个强势的巨头之外 ， 还有这样一个豪华品牌也是备受关注 ， 那就是凭借着口碑支撑起来的雷克萨斯 。 旗下车型ES从去年7月份上市至今也已经半年了 ， 上市至今无人喷 ， 价格一分不降还要排队等！那我们今天就来一起看看车主们会怎么说？
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虽然同样定位中大型车 ， 但它4975毫米的车长是要比A6L、宝马五系、奔驰E级都要略逊一些的 ， 毕竟这三款车的车长都超过了五米 ， 因此ES更像是一台B+级 。 27.90万到46.80万的定价也同样是如此 ， 很明智的同级的BBA拉开了一定的安全距离 ， 起售价格甚至比奥迪A4L和宝马三系都要略低 。 当然 ， 因为后两款车型的终端优惠幅度较大 ， 所以最终售价还是有差距 ， 但不管怎样 ， 这之间都差着级别 ， 所以我并不认同有些人说ES这款车型没有性价比这一说 。
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夸张的外形具有一定的攻击力 ， 这样的设计褒贬不一也能够理解 ， 审美本来就是仁者见仁 ， 不过它还是保持着雷克萨斯一贯的优雅 ， 我个人认为颜值还是很高的 ， 这是许多车主的评价 。
【宝马|上市半年无人喷，价格一分不降还要排队等！看看车主怎么说】
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因为与凯美瑞出自同一个平台 ， 这点成为了不大不小的槽点 ， 但它的内饰完全与丰田不在一个层面 ， 质感上的提升不负豪华之名 。 身体经常接触到的部位全部都被皮革覆盖 ， 整个中控台的用料并不算太好 ， 但出色的工艺做到了很好的弥补 ， 无论是视觉上还是触感上都算优秀 ， 设计上有明显的层次感 。 挡把旁边的触控面板有人觉得多余 ， 但车主们却表示适应之后会很喜欢 ， 不用伸手去够中控屏 ， 操作会变得很优雅 。
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传动方面 ， 拥有167马力的2.0升自然吸气发动机 ， 匹配六挡手自一体变速器 ， 对于一台中大型车来说 ， 这样的动力可以说是偏弱 。 2.5升自然吸气发动机则匹配八挡手自一体变速器 ， 最大可输出207马力 ， 车主们对这台8AT变速器的评价不错 ， 大多表示被调教的相当平顺 。 还有2.5升的油电混合动力可供选择 ， 不过因为混合动力车型售价偏高 ， 这点让不少车主都望而却步 。
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