雷锋网|去贾跃亭化的 FF，还有未来吗？( 三 )
地块的收回以及资金的短缺 ， 未来 FF 国内工厂建设以及销售链的打开每一项都将困难重重 ， 以 FF 现有资金和实力根本无法完成 ， FF 国产必将是长路漫漫 。
总结
纵观这几年乐视网和贾跃亭的个人兴衰 ， 为追梦汽车 ， 可以抛弃声誉、财富 ， 可以不顾一切 ， 但汽车毕竟是属于高消耗、高技术、长时效、人才密集型行业 ， 并不是凭借个人一腔热血所能完成 。
不论今后 FF 汽车如何发展 ， 跨界造车绝对是其最大败笔 ， 发展跨度确实太大太快 ， 年轻的乐视网还不足以为汽车项目输血 ， 大规模生态布局一定程度上也耗光了大有前途乐视网 。
虽然贾跃亭仍然在造车的路上继续前行 ， 今天我们不评论他是为梦想奋斗的赤子 ， 还是失信老赖 。 个人破产重组以及债转股事件 ， FF 股权已然成为贾跃亭个人最后一张牌 ， 如果 FF 未来发展失利 ， 受伤最重的还是被其绑上战车的债权人和乐视 28 万股民 。
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