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MPV|大众威然：大众造的又一款滞销车？( 二 )


MPV|大众威然：大众造的又一款滞销车？
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而在动力系统方面 ， 威然全系搭载的是2.0T发动机 ， 拥有330TSI和380TSI两个版本 ， 最大功率分别为137kW、162kW ， 最大扭矩分别为329N·m、350N·m ， 匹配7DCT双离合变速箱 。 这些动力组合在大众的其他车型都很常见 ， 但是低功率版的车型拉动一个超过2.1吨重的车身 ， 显然有些吃力 。 整体来看 ， 相比别克GL8的2.0T+9AT都要差一些意思 。
最后从定价来看 ， 大众威然更是没有把别克GL8放在眼里 ， 28.68万的起步价相比别克GL8要高出了5万多元 ， 这还没有把当前别克GL8的终端优惠算进去 。 或许这样的定价 ， 是为了威然在后期大幅优惠促销提前准备 。
MPV|大众威然：大众造的又一款滞销车？
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整体来看 ， 威然的到来更像是上汽大众在MPV市场的一个“试验品” ， 试图用MQB平台换个壳子 ， 再搭载上EA888发动机就能收割“韭菜” 。 但是别克GL8和埃尔法等车型已经“教育”了中国消费者MPV车型到底是什么样子 ， 这样一来 ， 威然再想蒙混过关就太难了 。 可以预料的是 ， 以这样的产品表现 ， 这样的售价区间 ， 威然又将成为大众的一款滞销车了 。
【MPV|大众威然：大众造的又一款滞销车？】（本文由文武车道新媒体工作室原创出品 ， 转载请注明出处：文武车道 ， 本文作者：清风）


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