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#汽车#即将在国内成为濒危物种，这几款柴油驱动的车型带你回味经典( 二 )


#汽车#即将在国内成为濒危物种，这几款柴油驱动的车型带你回味经典
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MAXUS D90 Pro的四驱是采用的适时四驱模式 ， 并且四驱车型均配有中央差速锁和后桥差速锁 。 而且在底盘方面 ， 该车的前悬配备了更高级的双叉臂式独立悬架 ， 后悬采用的是五连杆整体桥式非独立悬架 ， 可以说是下了血本 。 在两驱车型上配有运动、经济和雪地三种驾驶模式 ， 四驱车型还多了一个越野模式 。 说真的 ， 这款车在配置方面真的非常丰富 ， 也必定能够给消费者更好的越野体验 。
mu-X牧游侠
#汽车#即将在国内成为濒危物种，这几款柴油驱动的车型带你回味经典
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可能很多对家用车比较熟悉的朋友们对于这款车并不太了解 ， 该车是来自江西五十铃旗下的一款中型SUV 。 这个品牌应该是以制造皮卡车为主 ， 但是也不能阻碍人家生产家用车 。 而且皮卡本身由于要载重物 ， 基本都是采用的柴油发动机 ， 这也更方便人家生产柴油家用车 。 所以mu-X牧游侠全系都是搭载的柴油发动机 。 该车搭载的是一台1.9T的柴油发动机 ， 最大功率为120kW ， 峰值扭矩360Nm 。 传动部分匹配的是6速手自一体变速箱 。
#汽车#即将在国内成为濒危物种，这几款柴油驱动的车型带你回味经典
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mu-X牧游侠也为消费者提供了两驱和四驱（分时四驱）两种驱动模式 ， 且在四驱车型上配备了后桥差速锁 ， 越野的硬核功能一样不落 。 而且如果你不满足于1.9T的柴油发动机的爆发力 ， 在2018款的四驱车型中 ， 还有3.0T柴油版本 。 其最大功率为130kW ， 虽然只高出了10kW ， 但是峰值扭矩却达到了430Nm ， 满足你的驾驶乐趣是完全足够的 。
在全国排名前十的《车壹圈》看来 ， 私家车中柴油发动机逐渐被汽油发动机取代 ， 肯定是其不足大于优势 。 现在城市中拥堵不需要柴油机的爆发力 ， 高速路上柴油机又显得乏力 ， 再加上排放污染 ， 的确已经不适合私家车的日常用途了 。 不过对于少数越野爱好者来说 ， 这种稀缺神器还是相当具有吸引力的 。 而现在汽油发动机未来都有被完全取代的情况 ， 柴油机逐渐在私家车界消失只会是早晚的事 ， 所以仅存的这些柴油车型 ， 越野迷们可要把握住机会 。


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