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车瞳：破局中国品牌行政级豪华车，红旗H9带来什么改变？( 二 )


方向盘和电子档把造型也变得十分圆润 ， 没有德国机器的冷峻感 ， 也没有英国车高高在上的距离感 ， 旋钮的造型和阻尼感都非常的东方 ， 洽到好处的舒适 。
车瞳：破局中国品牌行政级豪华车，红旗H9带来什么改变？
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至于乘用空间方面 ， 上面说过的长轴距确立了优势基础 。
而国匠级手工立体裁剪、包覆、绗缝工艺的应用 ， 则为制胜进一步增加砝码 。
再加上红旗独创的尊享C位“零重力”、“一键舒躺”的功能 ， 让驾乘者每一块骨骼和肌肉都能得到彻底的放松 。
一切恰到好处的新奢华设计思路 ， 体现出中国高端国车更懂得中国用户 。
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跃级配置：智能网联
车载配置是否具备丰富实用的新科技 ， 已成为汽车四化时代衡量一款车型实力的重要依据 。
车瞳：破局中国品牌行政级豪华车，红旗H9带来什么改变？
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汇聚一汽集团智能化前沿探索 ， 红旗将自主研发的智能网联技术Smile1.0 ， 应用在H9上 。
这项技术的加持 ， 不仅让红旗H9可以实现L2.5级自动驾驶功能 ， 还能通过遍布全车的12颗超声波雷达、3毫米波雷达、5颗摄像头 ， 实现全场景泊车、高速巡航等19项驾驶辅助功能 。
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同时 ， 顶级的隔音降噪工艺 ， 和Bose为红旗倾情打造的高端音响系统 ， 让红旗H9成了可移动的音乐厅 。
而独创的香氛系统 ， 没有应用任何化学原料 ， 历经精挑细选的内饰材质 ， 具有木质本身独特香味 ， 还掺杂着草药的芬芳 ， 沁人心脾的芳香让人神清气爽 。
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这些配置的存在 ， 让红旗H9从视觉、触觉、听觉和嗅觉上 ， 全方位向用户展示了自身的与众不同 。
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跃级驾控：“可开可坐”堪称完美
开宝马坐宝马 ， 开奔驰坐奔驰 。
通过强调自身驾控彰显自身实力 ， 已经是所有豪华品牌行政级车型的共识 。
作为中国品牌的豪华旗舰 ， 红旗H9自然不会避战不前 。
车瞳：破局中国品牌行政级豪华车，红旗H9带来什么改变？
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这款车不仅采用纵置发动机布局的后驱平台 ， 强调自身C+级豪华轿车的定位 ， 还通过铝合金部件减轻了车重 ， 增加了车辆动态操控性 。
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在发动机的应用上 ， 红旗H9提供有两种选择 。
一款是2.0T涡轮增压发动机 ， 252马力的最大功率和380牛·米的峰值扭矩 ， 足够日常应用 。
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如果对动力输出有更高需求 ， 可以选择另一款3.0TV6机械增压发动机 ， 其272匹马力最大功率和400牛·米的峰值扭矩， 再配上电子可调气动悬挂 ， 足以面对百万级别的对手 。
将全新设计理念与前瞻技术完美集于一身 ， 为国内高端人群提供更懂国人的C+级豪华轿车 ， 这将是红旗H9为2020年中国豪华车市场带来的改变 。
事实胜于雄辩 。
如红旗品牌经销商所言 ， 从市场反馈看 ， 红旗H9已经赢得诸多高端用户的期待 。 相信随着近期售价的正式公布 ， 这款车会为消费者带来更多惊喜 。
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