『丰田』面包车已经成了回忆,这几款都很经典,卖得最好的居然是国产
汽车有很多种车型 , 一般家用最常见的是轿车和SUV , 除此之外还有MPV等车型 , 其实细分的话 , MPV还可以分成面包车和商务MPV等等 。 反正这里面的区分没有那么明显 , 以前国内对这种外观方方正正的车型都统一叫做面包车 , 面包车也是我们一代人的记忆 , 现在几乎没有这种叫法了 。 在历史上 , 有许多经典的面包车 , 现在快要看不到了 , 我们来一起回顾一下 。
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丰田的海狮应该是最经典的面包车了 , 当时进入国内的是三代海狮 , 配置了四种动力 , 最大的是4.0L的V8发动机 。 在动力方面有优势 , 性能上也很稳定 , 这款海狮是许多人发家致富的选择 , 因为它非常的耐用 , 几乎零故障率 , 体现出了丰田车的特质 。 也因为推出时间早 , 所以在面包车领域中 , 海狮的地位是非常高的 。
【『丰田』面包车已经成了回忆,这几款都很经典,卖得最好的居然是国产】
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这款三菱也非常的受欢迎 , 它叫做L300 , 也是很经典的面包车 , 而且该车配置了四驱系统 , 应该是面包车中最早拥有四驱的 。 虽然这款L300看起来还是面包车的样式 , 但它和普通面包车有所不同 , 它是有越野性能的 。
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日产也推出过面包车 , 那是80年代期间 , 日产的发展速度很快 , 所以在各个领域都想分一杯羹 , 当初的这款佳奔出现了 , 它的性能是很出色的 , 比当时所有的面包车配置都要高 。 只不过日产并不专注于面包车 , 所以长期没有更新升级 , 就被后来的海狮给碾压了 。
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丰田还推出过小霸王这款看起来很动感的面包车 , 车头设计成了子弹头的造型 , 车尾也有一定的弧度 , 和面包车有一定的区别 , 这款车后来也有过四驱系统 , 让丰田在面包车领域的影响力更高 。
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马自达也推出过面包车 , 只不过进入国内市场较晚 , 这台E2000在设计上是很传统的面包车样式 , 不过配备了侧滑门 , 看起来要高档的多 , 所以这款面包车在当时的国内还是很常见的 , 也是马自达开始打响知名度的一台车 , 谁都想不到马自达在国内知名是起源于一台面包车吧 。
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说面包车当然要提一下我们自己的神车五菱宏光了 , 虽然这款面包车和前面的车型相比是晚辈 , 但后来居上就是用来形容它的 。 这款车上市10年的时间 , 居然卖出了400万台 , 前面任何一款车都比不上它 , 现在这款车又有了升级款 , 大家有兴趣购买吗?
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