「电池」一场由针刺电池引发的口水战,宁德与比亚迪谁是谁非?


来源 |电动知士
看完宁德时代这两天发的视频 , 心情极度复杂 , 一方面 , 我对宁德时代这种研发电池的标杆型企业是由衷的敬佩和仰慕 , 另一方面又觉得自己真是个dai预言家 。
在上一篇稿子的草稿里我开玩笑的写过一句 , 如果把电池放在一个很坚固的封闭盒子里说爆炸没问题 , 那我也没什么可以反驳的 。 斟酌再三还是删掉了 , 因为觉得应该没有人会玩这种梗 , 像脱口秀一样谐音梗一样要扣钱的(狗头) 。 但宁德时代钢针断了的第一支视频 , 确实让我笑懵了 。 只要我刺不破 , 我就不会出问题 。 这种偷换概念的视频 , 说实话挺招黑的 。
「电池」一场由针刺电池引发的口水战,宁德与比亚迪谁是谁非?
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开玩笑归开玩笑 , 对于比亚迪和宁德时代这两家公司的大混战 , 我想先明确一点 , 通过针刺实验 , 绝不能保证电池100%安全!实验中不起火不爆炸是电池安全的必要不充分条件!所以 , 希望两家公司的粉丝都不要用这个来攻讦对方了 , 毕竟宁德时代和比亚迪都是为国争光的好企业 , 引起争议的电池种类也不同 。
锂电池为何会发生爆炸
锂电池燃烧或爆炸通常是因为热量聚集无法扩散 , 累计到起火点 , 或者热量在小空间内瞬间集聚 。 归结起来 , 上述情况发生通常有四种原因:内部短路、外部短路、过充或过放电、材料不过关 。
除开电池本身的质量问题、不规范使用、极端天气等因素 , 内部短路是最常见的事故原因 。 内部短路是指电池的正负极接触 , 导致活性物质瞬间反应产生大量热量 , 使电池内部热失控 , 导致SEI膜分解 , 阳极与电解质发生反应 , 电解质分解 , 阴极材料分解等连锁反应 , 最终电池爆炸 。 正常情况下电池的隔膜会分隔正负极 , 但受到外力时有可能会使隔膜破裂使内部短路 , 进而引起灾难 。 因此外力作用下的安全性能是锂电池的重要指标 , 也是众多想买电动车的消费者最关心的事情 。
针刺实验是最严苛的安全性能测试
针刺实验是目前模拟锂离子电池内短路最常用的一种手段 , 通过将5mm的钢针插入到锂离子电池内部 , 引起正负极之间的短路 , 在局部产生大量的热量 , 从而实现对锂离子电池内短路的模拟 。 若电池被刺穿后5分钟内未发生燃烧或爆炸 , 则可以判定通过测试 。
能否通过针刺实验很大程度上体现了电池的安全性能 , 这也是最近争议的焦点所在 。 抛开设计因素(包括枝晶) 基本只有外力因素才能让电池内短路 , 现实中恰好一根钢针穿刺整个电池组的情形概率较低 , 大多数实验都是撞击 , 如果能在高强度撞击下保持安全 , 那就没必要进行针刺实验 , 就好像非要把电池放到几百度的高温工作 , 看他会不会爆炸 。 但如果这种更为严苛的实验都能通过 , 那么电池的安全性也能进一步得到保证 。
比亚迪发布的视频中 , 分别展示了三
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元(参数|图片)锂电池、磷酸铁锂和刀片电池的测试经过 。 三元锂电池在被刺穿后几秒内就发生了爆炸 , 磷酸铁锂电池虽然没有明火但也产生了大量的烟 , 电池温度也超过200℃ , 尽管没有爆炸但也称不上安全 。 而刀片电池在测试中全程淡定 , 被刺穿之后的几分钟内也无明显反应 , 温度仅仅上升到60℃ , 可以说是完美的通过了测试 。
为什么刀片电池针刺“没事”?
磷酸铁锂电池相比三元锂电池有更高的安全系数 , 副反应的临界温度也比三元锂电池高 , 副反应的放热量也更低 , 正极分解时产生的氧气更少 , 同时电解液起火的可能性也更低 , 因此针刺实验表现好于三元锂电池并不意外 。
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